深入的评论

奥迪S6轿车审查(2004 - 2011)

低估了奥迪S6是放松的巡洋舰,但它缺乏戏剧和纯粹的力量,让一个真正的司机的轿车。

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由: betvictor是真的吗汽车表达团队

2006年12月29日

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开车使用一个放大版的兰博基尼的V10 S6产生一个强大的429马力。虽然这78马力落后宝马M5,值得注意的是,不仅S6产生更多的扭矩,但它的力量是在转速范围内交付。这意味着它是一个毫不费力地跑车——即使最终加速度不那么野蛮M5的。与宝马没有功率输出步骤;它的平滑和声音。然而,有缺陷。光开口油门太敏感,六速自动变速器汽车改变慢下来,手动模式不给司机完全控制。考虑这是最driver-focused版本的A6,毫无疑问,奥迪更像一辆跑车。鉴于卢比的比较柔软,我们预期A6的悬浮吸收剂,但在现实中它是极为crashy和颠簸。光滑的表面上是不错的,这证明了伟大的高速巡航,你只有从旋涡V10噪音。 However, while rough tarmac failed to throw the car off line, it did cause shocks to enter the cabin. This contributed to the feeling that the Audi just doesn't have the same rigidity as an M5. But stability and traction are superb, and the A6 fails to be upset by wet weather.

市场从历史上看,热的奥迪轿车往往是快速,安全,但最终,而缺乏激情和参与。有魅力的卢比改变了这一切,现在的S6证明它不是一次性的。在纸上,它看起来有前途,多亏了兰博基尼的输入,也不失望。普通A6是时髦的,但这个版本,其爆发wheelarches面前,铝门的镜子,运行灯,19英寸合金和一个独特的格栅,是别的东西。微妙的,有目的的,它看起来太棒了。如前所述,S6的致命的对手是宝马的M5,也使用大容量V10引擎。

拥有完美,漂亮,毫不费力地容易忍受,S6的小屋非常让人印象深刻。它只是一个遗憾,这不是一个更多的体育运动。除了碳纤维装饰在控制台上,银桨换挡杆,微妙的落款和高超的运动座椅与内置的头靠,它并不足以让你觉得你在一个真正特别的汽车。然而,A6舒适和奢华,很有可能被用作日常运输,这是更重要的。当然奥迪已确保实用性没有了。巨大的546公升的引导是相同的大小和较小的a6,和后座几乎是那样的厚待。这是渴了,在我们的测试场均18.7英里/加仑,而残差落后于其主要竞争对手。至少维修成本看起来不太过分。