奥迪A6 Allroad审查
奥迪A6 Allroad崎岖的旅行车,提供一些不同的传统的SUV
的奥迪A6Allroad与了沃尔沃XC70并提供买家可以解决轻度越野不牺牲一个类似驾驶轿车的体验。根据最新的A6旅行车当前allroad比其前任轻,但是由于quattro四轮驱动硬件和汽车自身重量的规模仍接近两吨的乘客。变成一个角落,你可以感受到额外的重量,加上更多的bodyroll由于悬架高。回报是一个缓冲气囊骑,可提高汽车的身体自动allroad模式。一个汽油发动机增压3.0升V6——提供,但是我们去的三个3.0升V6柴油。
发动机,性能和动力
Four-mode气囊提供一个非常舒适的乘坐,而奥迪的驱动选择系统获得一个额外的“allroad”模式,提高了温柔的越野底盘高度。在路上你可以感受到allroad的额外的散装在角落里,身体卷更明显和指导标准是相当模糊的,尤其是在舒适模式。说,allroad仍然是一个令人满意的汽车驱动与控制备用几乎在任何天气条件。唯一306必和必拓增压V6汽油选项,虽然奥迪的3.0升V6柴油来自三个州的曲调——202马力,242 309年必和必拓和必和必拓——后者与双涡轮增压器。242马力柴油预计是最大的卖家,并提供足够的性能,照顾0 - 62英里每小时在6.6秒冲刺。双离合变速箱很光滑,但是握在停机坪上令人印象深刻。虽然叫做allroad,它没有地面间隙或低量程传动装置作为一个适当的成员的SUV。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
A6 Allroad启停和制动能量回收系统作为标准,帮助242马力模型返回44.8 mpg和165 g / km的二氧化碳排放。必和必拓最有效的版本是202年的3.0升TDI,它返回46.4 mpg和发出159 g / km。奥迪,一个大,维修和零部件成本将高于平均水平,但剩余价值会坚如磐石,尤其是考虑到allroad相对罕见。不过,这个模型是显著比标准的Quattro房地产价格更贵。更重要的是,很容易添加另一个£10000的购买价格如果你忘乎所以的巨大的选项列表。
室内设计和技术
Allroad改造是略微更微妙的。有灰色的包层周围的轮拱。覆盖层减少相比以前的模型,你也可以让他们颜色的车身,而无需支付额外费用。还有不锈钢底部警卫在前后加上一组独特的合金车轮。室内设计和建造得非常漂亮,在米兰修剪皮革作为标准。所有Allroad模型获得定制的落款和卫星导航范围。
实用性,舒适性和引导空间
A6 Allroad比它取代的汽车更宽、更长,里面有足够的空间。565公升的引导会猛增到1860,升60/40分裂后排座椅可以折叠下来——这是一个多宝马X5。allroad也比标准A6的15毫米高,由于提高了悬架,这可以使汽车更容易负担。有足够的空间玩在正面和背面。相对较低的地面间隙和脂肪路轮胎意味着奥迪没有完成越野类似的定价路虎发现而我们认为,沃尔沃XC70可以给它一个竞选资金。
可靠性和安全性
quattro四轮驱动系统并不是解决泥泞的道路和挖槽的小巷,它提供了更加稳定和安全处理在恶劣的天气条件。它还包括一系列高级安全技术,如雷达巡航控制,总是让你适当的距离前面的汽车,和车道保持辅助你的右侧的白线。然而,大部分的设备是一个额外成本的选择。即便如此,标准A6的五星级评级来自欧洲五星所以应该保护它的居住者很好你应该有一个事故。
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