长期测试评审:奥迪A7 Sportback
最终报告:奥迪A7 Sportback执行贸易的所有工具,我们会看到它去吧
生活的奥迪A7证明了其技术是容易相处,而且在大多数地区最好的车停在它的类。整容手术有一些工作,但我会想念奥迪比我预料中的还要多。
里程:9992年经济:37.9英里/加仑
一段时间远离我们奥迪A7意味着当我开车回来,让我想起了在很多事情是多么客气地好。
万事通,但是当我停止说这是一个不精,几周后分开我也能以其弱点当我得到钥匙。
过去我喜欢奥迪9000英里的能力做任何旅行如此简单。我开始意识到,对我来说没有一个突出的特点,因为一切都一起很好地工作。
信息娱乐系统是伟大的一旦你适应它,和标准的虚拟座舱补充这一点。爆炸和Olufsen音响音响(£1895的一部分安慰&声音包)是辉煌的,但把它关掉,你可以沐浴在车内的提纯。
这是关键的内部A7的吸引力。材料和建设是奇妙的。这就是伟德1946娱乐城 一直是伟大的,它把清水自身和竞争对手之间最新的汽车。
性能
发动机是伟大的。每次说到生活低调,但肌肉发达的注意,让你想起了方便的性能。282马力和620 nm的扭矩,财报,甜美的长途旅行我,提醒我多么有效的现代,3.0升V6涡轮增压柴油机可以在一个相对大而重的车。柴油不死了。
更多的评论
交易的奥迪当然没有掌握的A7不过,是变速箱校准。它偶尔重击后一档回家你一直坐在一个结,它缓慢的踢倒在标准设置,然后闹剧,因为它试图赶上你要求的性能。
我带到驾驶汽车在运动模式下最近因为变速箱性能更好,对油门输入和更少的延迟。
另一个小惹恼是骑,但大多A7处理英国的道路。模型坐在£2000可选空气悬架和三个今年夏天去欧洲大陆,在停机坪上的质量使英国蒙羞的公路,20英寸车轮这底盘设置接近完美。
我不止一次提醒A7在做多么体面的工作回到英国土地上的每一次暂停吸收最严重的混凝土的不妥协的拉伸M20投掷过来。
那些长途旅行,这里提供的实用性突出显示。我装载535公升的引导和野营装备,衣服,食物和饮料去重大赛车事件今年夏天,它吞噬了一切没有任何真正的过剩人口进入客舱。
空间可能只是有点更严格的内部空间,但空间和平静的巡航能力意味着我和乘客到达目的地新鲜经过六小时工作只有一个燃料停止。
别的东西我来欣赏的A7自适应巡航协助-£1950旅游包的一部分。它增加了半自治的驾驶能力,将一组距离汽车前面,引导你的车道。在一个安静的高速公路需要旅程的刺和证明了它的价值。虽然这是聪明的技术,系统繁忙的高速公路上,我发现更令人沮丧。
高速巡航显示了A7在其最好的光,但是,对于一个1900公斤的汽车(接近两吨我们的模型的附加内容,我估计),它足够敏捷。感觉它的重量时,后轮转向意味着它会比你想象的更清晰。最后一部分我的通勤是弯弯曲曲的,奥迪无罪释放本身相当不错,稍微有节的骑在粗糙、乡村公路。
第四次报告:奥迪A7 Sportback
我们的奥迪A7 Sportback帮助哥哥的大日子
里程:7649年经济:39.8英里/加仑
汽车表达betvictor是真的吗奥迪A7被压成服务最近和最艰难的工作之一,它将面临在其时间在我们的舰队。我把五门轿跑车的命令之前,我哥哥的婚礼,A7最初用于地方拿供应的大日子。
535升的引导很容易吞下45烛台,一些表精致的玻璃装饰的跑步者和一组接待,所有这一切都柔软的保护空气悬挂设置安慰模式。
虽然奥迪取代了阿斯顿马丁主幸福夫妻的运输关税大喜的日子,A7并成为战车的引导员,带着我们从谢菲尔德和从排练到德比郡。
有大量的高速公路里程,这被证明是一个严峻考验的汽车自适应巡航控制系统。我运行了A1包括许多变化的速度限制,和奥迪的半自治的司机艾滋病完全带着刺的旅程。
动力系统补充它们。3.0 TDI的轻松620 nm的扭矩和令人难以置信的改进真的很令人印象深刻,并考虑到A7的相当大的尺寸和重量,感觉快。然而,一件事困惑我,还有其他的工作人员——是变速箱的响应能力。需要一些时间来应对你的油门输入,奥迪是慢线,当你要求的加速度(特别是在高速公路上)感觉年龄之前踢下来,抚养起飞。这种痉挛可以有真正的影响,舒适的汽车。
第三次报告:奥迪A7 Sportback
奥迪A7 Sportback的激光光只是一个技术使exec容易忍受
里程:7219年经济:38.8英里/加仑
提供的技术在现代高端汽车非常棒,和我们奥迪A7先进的装备。夏天的白天时间长意味着我没有花那么多时间与头灯,但是当我使用了它们,或者当他们已经自动激活了我——我一直非常深刻的印象。
我们的A7 Sportback配备了£1150激光大灯选项。矩阵LED灯是标准的,所以即使迎面而来的车辆伟德1946娱乐城 仍保持完整的梁,冲裁出led的不同组合来创建一个近光“盒子”为了不让司机眼花缭乱。
非常聪明,但激光功能发挥作用高于37英里就更好了。你不能手动开关激光;汽车决定何时做,你就会知道的小图标出现在破折号。事实上它就像有人把太阳。
他们是如此明亮的光束穿过黑暗和发光的道路。增强的能见度令人印象深刻,也带来了安全的改善。
事实上,有很多优雅的A7的使用。我们的车也有五彩大扩展室内LED灯包作为£1895安慰和声音包的一部分。这增加了发光二级管缓冲和传输通道,以及屋顶的门和强调小屋的轮廓。晚上看起来很酷。那么后面光设置;你可能看到过这样的广告。它使用292个发光二极管,进行全面的舞蹈在启动和关闭(车头灯做类似的动画滚动)。这意味着一眼认出这是在路上从黄昏到黎明。
第二个报告:奥迪A7 Sportback
四轮转向了奥迪A7 Sportback exec处理有显著的提升
里程:6011年经济:38.5英里/加仑
在我的第一份报告,我捡起我们的地方奥迪A7 Sportback从经销商,我说多少科技是挤在修剪漂亮的小屋。这是现代汽车的方式,更多的连接和小玩意,但他们仍然首先汽车,现在,仍然由人驾驶。因此,轴承,是什么A7喜欢从背后车轮吗?
这是一辆车,专业舒适和细化。许多长途旅行在过去的几个月里把这个家对我来说,尤其是细化。
从外面听起来像风和轮胎噪声衰减由于隔音玻璃。这么好,事实上,涡轮的哨子声响在机舱内,即使在节流的气息。也许我是老式的,但我不介意这个,还是微弱的低音加重从版本6的隆隆声,因为它将您连接到动力系统。
安慰是伟大的。空气悬架(£2000)控制20英寸合金(£150),但隐忧,你还知道这些轮子是大。
它偶尔会多努力处理严重B-roads浮出水面,与下水道井盖发送通过身体的振动。至少在高速公路A7漂安详;尤其是在slate-smooth表面在欧洲大陆,我经历了最近前往法国和比利时。
这安慰应该在执行一个给定的汽车,但意外的是,尽管伟德1946娱乐城 1800公斤声称kerbweight(与所有的选项在我们的车就超过2000公斤,我认为有一个可接受的水平的镇静当你开始推进步伐。
四轮转向(£1900)帮助几乎缩短汽车的轴距操纵;同样的原则在急转弯和环形路,和一个小锁从后面帮助塔克A7的鼻子,它给出了一个很积极的感觉一旦你用于转向的速度和系统是如何工作的。不过,还有很少的路感觉。
但我很少开车在动态模式下,因为尽管身体控制是平齐的转向反应有点尖锐,那些讨厌的感觉更加明显。相反,我很乐意把宽松的阻尼和辊。
的体育酒吧,但奥迪判决本身真的相当好。虽然,性爱运动和四轮驱动系统牵引性能都很好,我还尚未完全相信的8速自动变速器。
第一个报告:奥迪A7 Sportback
我们的新奥迪A7 Sportback印象exec凭证和尖端科技
里程:5053年经济:40.2英里/加仑
怎么说你好技术最先进的汽车今天减价出售吗?嗯,欢迎伟德1946娱乐城 的新A7汽车表达舰队并betvictor是真的吗完全理解所有的先进装备,我去了当地的奥迪经销商去接我的新车,彻底简报上它是如何运作的。
当地车库是沃特福德奥迪,我迎接到来的销售主管加雷思王。虽然奥迪没有总是在我们的表现如此之好司机电力经销商调查(德国公司的特许经营完成了15日的26个品牌在我们最近的破旧),加雷思的浮油操作专业你期望从一个奥迪销售人员,即使我有一个小科技打嗝。
我们经历了数字例子规范过程中,添加的选项和功能,将使我们的汽车的£58155标价£77045的测试。所有罚款。然而,当设置myAudi智能手机应用程序授予访问您的汽车和它的一些功能通过你的手机和我的设备有一个轻微的障碍。
经过一番苦思冥想,我打发了一个代码,一旦我的电话已经刷新——谢天谢地了。奥迪MMI系统是另一个应用程序可以使用连接,允许您远程卫星导航目的地发送到你的车,检查剩余的范围,甚至锁定或解锁。这都是很聪明的东西。
有更多的后一个完整的交接湾A7的特性,虽然。12.3英寸的虚拟座舱熟悉于其他模型,但像新A8旗舰豪华轿车这里,这是一个更高的分辨率,漂亮的工作。这是最大的进步之一信息娱乐我们看到,与其他twin-screen设置工作。
都是高清触摸屏和触觉反馈。第一个是10.1英寸和控制多媒体;它是易于使用和方便地放置。第二个是8.6英寸,气候控制特性。它不是,迫使你放弃你的视线从经营之路,但是我发现熟悉的变得更加直观。指纹和眩光光泽显示吸引不改善,。
其他选项包括一个升级爆炸& Olufsen音响音响作为£1895安慰和声音包的一部分,产生一个伟大的,强大的声音,得益于汽车的细化(可选的隔音玻璃改善这一点)。
282马力的3.0升V6 50 TDI单位是光滑的和强壮的,并使用具有48 v来说技术以提高效率。几长跑后我实现一个强大的每加仑40.2英里。
引擎是八盒那么令人信服。电机的匹配细化,由于平滑变化,但在高速公路上踢下来缓慢或刺激的节流滴两个或三个齿轮,然后起飞。我希望它能学习我的驾驶风格随着时间的推移,反之亦然,事情会开始改善。
我还认识自己抛出的奥迪,然而,很多高级特性的小说,很多已经证明融入背景,当你不需要它们,实现自己想要的究竟是什么,当你想要。动态全轮转向的£1900。这是很多的钱,但是考虑到A7近五米长,它使操纵在狭小空间中没有比家庭舱口,加上它能提高敏捷性较低的速度。
我有大量的长途旅行计划在夏天,所以我希望汽车的精致和舒适脱颖而出。现在,我眼花缭乱的技术,支持了一个易于使用的界面。
*保险报价从AA(0800 107 0680) 42岁住在班伯里,牛津郡,三个点球点。
