新奥迪A8 60 TFSI e 2022审查

判决

修改后的奥迪A8依然一如既往的华丽的,仍然是一个微妙和低调的方法移动在美妙的安慰。由于更大的电池,这个插件混合动力版比以往任何时候都更有意义。然而,A8的问题是,一些竞争对手设法感到更加的溺爱和更特殊,价格可以很容易地向北£100000,完美不是不合理的要求。

在生活中一些事情会让你感觉很特殊的坐在后面奥迪A8L 60 TFSI e。

从这个£90000,重达2.4吨的豪华轿车,你可以调整four-zone气候控制专用中央触摸屏,放出了巨大的中央扶手作为远程控制操作。可调节的皮革扶手椅(2022年布朗可以如果你喜欢)可以斜倚near-business类飞行水平的水平,虽然电动百叶窗可以接近隐藏外部世界。

选择放松的座位,它变得更好。温暖和按摩脚凳折叠从前排乘客的椅子,虽然座位本身18气动缓冲放松背部肌肉你甚至不知道在那里。一个理想的地方,然后,享受你最喜欢的流新节目——“22 10.1英寸高清显示器安装在前排座位的。

一系列的新屏幕部分更新的A8阵容已经收到了中年整容来增加它的吸引力的原始版本在2017年推出。从外面,最显著的变化是在前面。商标singleframe格栅已经广泛的基础和有新的chrome插入替换旧的单杠。的摄入量也被重新评估。

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车灯也收到了设计调整,但更重要的是他们现在的科技。LED矩阵单位每个特性大约130万微镜能瞄准并调整光束非常准确,重点突出一个司机的车道高速公路。在实践中,他们奇妙的;你可以看到光束不断调整在晚上当你沿着路,为了给最大程度的覆盖,没有眩目的其他道路使用者。不过后面照明图形让人眼花缭乱,;OLED技术能够发挥动画的汽车强国。

身体的机械安装前差不多,主要有铝身体(支持高强度钢、镁和碳纤维增强聚合物的)是由空气弹簧和进步的转向系统。四轮转向系统也可以,我们会推荐它,它使这5.3米长的豪华轿车将在路上一样容易A4。

虽然客舱舒适感觉异常,针对竞争对手的驱动动力仅仅是好的。整体平顺性非常好,如果不是例外。高速是一流的,但在城里,有些短,尖锐的突起可以让它感到有点严厉。一个宝马7系列这里有一个边缘。同样的风噪声和道路,在隔离,很压抑,但竞争对手更加和平。

很少人会赶紧A8沿着一条弯曲的路,但是它完成了工作没有任何糟糕的意外。一个宾利飞行的刺激更迷人而感觉放松,至少。

有四个引擎可供选择,包括两个3.0升V6单元(汽油和柴油)+ S8的4.0升V8。在这里我们有可能选择执行谁不想浪费他们的工资过高实物福利扣除;这是因为60 TFSI e是一个插入式混合动力,拥有官方二氧化碳排放仅43克/公里。

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电池已经比其前身为17.9千瓦时(14.4千瓦时是可用的),结果在一个更大的电动范围。我们发现一个完全充电电池14-degree天承诺一个EV-only 35英里的距离。充电的速度完成7.4千瓦。

电动力传动系统几乎完全沉默,虽然有一个微妙的分流车通过八个比率变化的自动变速箱。从134马力电机性能足够的镇上,但是访问全部的456马力3.0升涡轮增压V6发动机的帮助。

性能感觉适当强劲,电力和汽油元素一起工作;没有戏剧,只有平稳但不断激增,将井盖A8前进速度热掀背车。V6的声音非常悦耳的而不被打扰。

城里有许多旅行覆盖,有潜在的汽油单位只能谨慎使用。正式,60 TFSI e达到每加仑148.7英里——这一数字可以基于单个用例大相径庭,但这并不是不可能的高比例的短或城市旅行了。

插电式混合动力技术带来的唯一真正的妥协等一辆车这是实用性。与电池对汽车的后面,引导体积受打击;390公升的体积是不同类型的版本从505升。