奥迪A8审查——发动机,性能和动力
奥迪推出了一个插件混合模型A8范围,但骑质量琐细依然存在
这不是我们经常会说,驾驶经验是次要的舒适的后座乘客,但在A8的情况下我们会破例。这并不是说,开车一个A8是令人失望的,远离它,因为有一定的乐趣与发号施令,奥迪的旗舰。
如您所料,标准的汽油和柴油版本非常精炼,开发一个低沉的咆哮负载下,之前几乎听不清在巡航。现在功能具有48 v轻度混合动力系统,使海岸的汽车引擎关掉,在无缝地在需要时重新启动。它使一个更流畅的体验这些长跨洲商务旅行。
60 TFSI e具有可用性的即时扭矩电机使轻松超越。很精致,因为电机是完全沉默,这,以及出色的隔音,意味着驾驶速度城市非常放松。
然而,动力系统的集成和A8的8速自动变速箱可以更好。发动机启动时自动需要(除非你设置控制EV-only模式),这是有时伴随着轻微的动力传动系统分流。
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的绝对重量和宽度A8从未远离你的思想,但刹车超过停止这个庞然大物的任务。它落后地区的s级骑质量,但随着坚定改善身体控制。
这并不是说A8感觉繁琐和超大号的,当你关闭高速公路。多亏了四轮转向,使后轮相反的方向方面以较低的速度,A8感觉小A4轿车在城里。
引擎,0-60加速度和最高速度
3.0升V6柴油汽车50 TDI -可能是在英国最畅销的A8。它提供282马力和600 nm的扭矩0 - 62英里每小时时间为5.9秒,最高时速155英里每小时。
的3.0升V6汽油——汽车55 TFSI——提供335马力和500 nm的扭矩传递一个0 - 62英里每小时时间5.6秒(5.7秒在轴距加长版),最高时速155英里。
两个引擎特性具有48 v轻度混合动力系统,它允许A8海岸时,引擎关闭巡航。它也有一个扩展起止系统和能量回收系统。奥迪称,合并后的效果,从而提高燃油经济性0.7升每62英里(100公里)驱动的。这听起来并不多,但这些存款会随着时间建立。
55 TFSI感觉不是那么快50 TDI由于其转矩赤字,但它是足够足够快的速度和加速线性平滑。也是那么安静,几乎沉默在闲置,并在高速公路的速度极为安静。
选择较小的比20英寸合金车轮我们试穿了一个55 TFSI可能是最好的,虽然;骑,而绝不是不舒服,可能更符合A8的big-exec地位如果19日甚至18英寸合金被安装。
奥迪的60 TFSI e插件混合模型使用一个3.0升V6汽油单位,和一个电动马达由17.9 kwh电池。总输出456马力和700 nm的扭矩,这是一个令人印象深刻的表现,管理0 - 62英里每小时在4.9秒。
