模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
自动变速器博士50 TDI Quattro 4 | 柴油 | 50.4 | 148克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £71005 |
自动变速器博士55 TFSI Quattro 4 | 汽油 | 36.2 | 177克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £72305 |
自动变速器博士50 L TDI Quattro 4 | 柴油 | 50.4 | 148克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £75000 |
自动变速器博士L 55 TFSI Quattro 4 | 汽油 | 36.2 | 177克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £76300 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
50 TDI Quattro博士4自动变速器(C + S) | 柴油 | 50.4 | 148克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £72700 |
55 TFSI Quattro博士4自动变速器(C + S) | 汽油 | 36.2 | 177克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £74000 |
L 50 TDI Quattro博士4自动变速器(C + S) | 柴油 | 50.4 | 148克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £76695 |
L 55 TFSI Quattro博士4自动变速器(C + S) | 汽油 | 36.2 | 177克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £77995 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
自动变速器博士50 TDI Quattro运动4 | 柴油 | 50.4 | 151克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £74170 |
自动变速器博士55 TFSI Quattro运动4 | 汽油 | 36.2 | 183克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £76270 |
自动变速器博士50 L TDI Quattro运动4 | 柴油 | 50.4 | 152克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £78165 |
自动变速器博士50 TDI Quattro运动4 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £78220 | ||
自动变速器博士4 L 55 TFSI Quattro运动 | 汽油 | 340年 | £79390 | ||||
自动变速器博士4 L 55 TFSI Quattro运动 | 汽油 | 36.2 | 184克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £80265 |
自动变速器博士55 TFSI Quattro运动4 | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £80320 | ||
自动变速器博士50 L TDI Quattro运动4 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £82220 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
博士50 TDI Quattro运动4自动变速器(C + S) | 柴油 | 50.4 | 151克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £76165 |
55 TFSI Quattro体育博士4自动变速器(C + S) | 汽油 | 36.2 | 183克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £78265 |
博士50 TDI Quattro运动4自动变速器(C + S) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £78595 | ||
博士50 L TDI Quattro运动4自动变速器(C + S) | 柴油 | 50.4 | 152克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £80160 |
55 TFSI Quattro体育博士4自动变速器(C + S) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £80695 | ||
L 55 TFSI Quattro体育博士4自动变速器(C + S) | 汽油 | 340年 | £81515 | ||||
L 55 TFSI Quattro体育博士4自动变速器(C + S) | 汽油 | 36.2 | 184克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £82260 |
博士50 L TDI Quattro运动4自动变速器(C + S) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £82595 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
自动变速器博士50 TDI Quattro年代4号线 | 柴油 | 47.9 | 158克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £79140 |
自动变速器博士55 TFSI Quattro年代4号线 | 汽油 | 35.8 | 188克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £80765 |
自动变速器博士50 TDI Quattro年代4号线 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £82945 | ||
自动变速器博士50 L TDI Quattro年代4号线 | 柴油 | 47.9 | 159克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £83135 |
自动变速器博士L 55 TFSI Quattro年代4号线 | 汽油 | 340年 | £84390 | ||||
自动变速器博士55 TFSI Quattro年代4号线 | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £84570 | ||
自动变速器博士L 55 TFSI Quattro年代4号线 | 汽油 | 35.8 | 189克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £84760 |
自动变速器博士50 L TDI Quattro年代4号线 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £86945 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(C + S) | 柴油 | 47.9 | 158克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £81135 |
55 TFSI Quattro年代博士4号线自动变速器(C + S) | 汽油 | 35.8 | 188克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £82760 |
50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(C + S) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £84070 | ||
L 50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(C + S) | 柴油 | 47.9 | 159克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £85130 |
55 TFSI Quattro年代博士4号线自动变速器(C + S) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £85695 | ||
L 55 TFSI Quattro S博士4号线自动变速器(C + S) | 汽油 | 340年 | £86515 | ||||
L 55 TFSI Quattro S博士4号线自动变速器(C + S) | 汽油 | 35.8 | 189克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £86755 |
L 50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(C + S) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £88070 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
博士50 TDI Quattro运动4自动变速器(科技包) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £81215 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
自动变速器博士50 TDI Quattro黑色版本4 | 柴油 | 47.1 | 158克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £81940 |
自动变速器博士55 TFSI Quattro黑色版本4 | 汽油 | 188克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £83565 | |
自动变速器博士50 TDI Quattro黑色版本4 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £84770 | ||
自动变速器博士50 L TDI Quattro黑色版本4 | 柴油 | 47.1 | 159克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £85935 |
自动变速器博士55 TFSI Quattro黑色版本4 | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £86870 | ||
自动变速器博士L 55 TFSI Quattro黑色版本4 | 汽油 | 189克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £87560 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
55 TFSI Quattro体育博士4自动变速器(科技包) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £83315 | ||
博士50 L TDI Quattro运动4自动变速器(科技包) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £85215 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
博士50 TDI Quattro黑版4自动变速器(C + S) | 柴油 | 47.1 | 158克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £83935 |
55 TFSI Quattro黑版4博士自动变速器(C + S) | 汽油 | 188克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £85560 | |
博士50 TDI Quattro黑版4自动变速器(C + S) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £85895 | ||
博士50 L TDI Quattro黑版4自动变速器(C + S) | 柴油 | 47.1 | 159克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £87930 |
55 TFSI Quattro黑版4博士自动变速器(C + S) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £87995 | ||
L 55 TFSI Quattro黑版4 Tiptron博士(C + S) | 汽油 | 189克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £89555 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(科技包) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £85940 | ||
55 TFSI Quattro年代博士4号线自动变速器(科技包) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £87565 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
博士50 TDI Quattro运动4自动变速器(科技Pro包) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £87015 | ||
55 TFSI Quattro体育博士4自动变速器(技术支持) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £89115 | ||
博士50 L TDI Quattro运动4自动变速器(技术支持) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £90015 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
博士50 TDI Quattro黑版4自动变速器(科技) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £88240 | ||
55 TFSI Quattro黑版4博士自动变速器(科技) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £89865 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
L 50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(科技包) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £89940 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(技术支持) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £91740 | ||
55 TFSI Quattro年代博士4号线自动变速器(技术支持) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £93365 | ||
L 50 TDI Quattro年代博士4号线自动变速器(技术支持) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £94740 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
50 TDI Quattro黑色Ed博士4自动变速器(技术支持) | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £94040 | ||
55 TFSI Quattro黑色Ed博士4自动变速器(技术支持) | 汽油 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £95665 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
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自动变速器博士50 TDI Quattro发射版本4 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £99520 | ||
自动变速器博士50 L TDI Quattro发射版本4 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £109070 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
自动变速器博士L 55 TFSI Quattro Vorsprung 4 | 汽油 | 340年 | £102890 | ||||
自动变速器博士50 L TDI Quattro Vorsprung 4 | 柴油 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £104945 | ||
自动变速器博士50 TDI Quattro Vorsprung 4 | 柴油 | 47.1 | 160克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £105130 |
自动变速器博士55 TFSI Quattro Vorsprung 4 | 汽油 | 189克/公里 | 5.6 | 每小时155英里 | 340年 | £106755 | |
自动变速器博士50 L TDI Quattro Vorsprung 4 | 柴油 | 47.1 | 159克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 286年 | £107125 |
自动变速器博士L 55 TFSI Quattro Vorsprung 4 | 汽油 | 189克/公里 | 5.7 | 每小时155英里 | 340年 | £108750 |