奥迪e-tron GT审查——室内设计和技术

很少有人会认为e-tron GT是一个尤物,尽管汽车的大小,换线和强大的比例往往被彻头彻尾的运动机器上。

低矮看起来并不是一个聪明的设计技巧,但功能启用的地板下电池组在划船时,建立了后排乘客。这反过来允许席位设置低,和相应的低调两车顶。

如您所料,类似于e-tron GT的概要文件保时捷Taycan的,但两辆车有明显不同的前后结束。e-tron有独特的平面和阀盖和肌肉臀部宽,同时仔细检查揭示了活跃的通风口等细节格栅关闭精简和广泛的后方扩散器和可扩展的后扰流板,这表明形式跟随功能。事实上活跃aero特性有助于减少阻力系数。,这是目前最低的奥迪。

在机舱内,气氛可能是未来比人们期望从一个新的旗舰从奥迪电动轿车。虽然虚拟座舱仪表显示和中央触摸屏状态的艺术,你不明白墙垣科技觉得一些同时代的人提供的扩展双屏幕。

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室内设计也相对克制,甚至有些传统,虽然奥迪的使用environmentally-sourced装饰材料如素食“皮革”和回收木饰面。作为顶级的你还指望奥迪,你不能错,要么。

卫星导航、音响和信息娱乐

e-tron GT的奥迪的MMI触摸导航系统运行在一个10.1英寸的彩色显示在仪表板的中心,与12.3英寸的虚拟座舱屏幕代替传统仪器在未来罗盘箱包装的司机。你也得到了奥迪无线智能手机接口,无线充电和三年订阅奥迪连接。升级到Vorsprung修剪水平带来了砰的一声& Olufsen音响3 d高级音响系统,加上司机艾滋病数组包括夜视助理,抬头显示器,停车援助和自适应巡航控制系统。这声音系统标准RS修剪,但你仍然需要额外的Vorsprung升级司机艾滋病。