奥迪e-tron GT审查——实用性,舒适性和引导空间
乘客们的宠爱,但这不是最实用的大型轿车
尽管它的低调的运动看起来e-tron GT是一个舒适和宽敞的巡洋舰。室内布局主要集中在司机和乘客的中央控制台,而中央触摸屏的角度向司机。
有一双大饮料持有者之间的座位,和无线电话充电板住在一个控制台上休息。有宽敞的doorbins两侧,虽然有限访问上面的扶手。手套箱是增加一个有盖子的后方的隔间的中心控制台,当你想隐藏的东西不见了。
高质量的设备和配件添加到普遍欢迎气氛整个小屋,而缺乏引擎噪音有助于创造一个轻松的旅行环境上。
双充电皮瓣——一个双方背后的前轮,简化访问和两个充电电缆作为标准,提供一个wallbox每个公共交流充电器和一个家。
大小
e-tron GT不是异常大的豪华行政模式,但它是不同寻常的低。其长度4990毫米和1960毫米宽度比较紧密特斯拉型号S这是几厘米短一厘米半宽。e-tron GT是特斯拉的1445毫米1410毫米高,同时供参考奥迪S8是1474毫米。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
奥迪e-tron小屋非常宽敞尽管低矮的外观和可容纳五名乘客舒适。虽然您可能期望找到空间限制,特别是在后面,电池组设计,内置一个划船时休会,增加了后排乘客的脚的可用空间在前排座位。
大电池的设计要求也需要一个长轴距,这意味着没有短缺的腿部空间。有负载的肩膀房间预付,和足够的空间三个成年人坐在舒适后面的长椅上,虽然两外座位是个别纸上谈兵的感觉而雕刻中心座位有点失宠。后门打开宽给好访问,但汽车的低舱意味着你需要相对柔软的弹簧和优雅。
全景天窗给e-tron GT明亮清新的感觉可能有点幽闭的小屋,所以小心,如果你被碳屋顶选项在一个RS模型。
引导
e-tron GT没有一个巨大的引导,虽然它在405升的受人尊敬的。有进一步85升引擎盖下,虽然老板很可能保持充电电缆。
汽车的实用性是妥协一点引导盖子打开的形状及其周围的车身,但如果你想要一个豪华电动load-lugger然后奥迪将愉快地直接e-tron SUV。