奥迪e-tron GT审查范围,充电和运行成本

没有£80000 +汽车将是一个廉价的日期,电动或其他,但谁可以运行e-tron GT公司的汽车是一个绝对的赢家由于HMRC努力激励的电动车。

2021年实物福利税率设置在第一年仅为1%,上升2%。所以,而纳税人开大约45% -£100000奥迪S8将收取每年超过£16000的公司福利,e-tron GT HMRC司机将支付低于£400。

还有一个财务激励时道路税或车辆消费税,作为零排放汽车目前免除豪华汽车保险费。为了比较,S8的门将将在第一年支付£2245的费用,和近五年每年£500。

还有其他的储蓄是由开车没有尾气排放,以及任何日常通勤到伦敦拥堵费区将可以免于支付直到2025年。

它并不全是免费的午餐,你可以预期的服务和维护成本主要从你的奥迪经销商,而车辆重量和性能的组合意味着有可能需要频繁的刹车片和轮胎更换。

电灶,电池寿命和充电时间

两个版本e-tron GT共享相同的94千瓦时的电池,但RS模型的额外的力量自然会影响你能达到的范围。奥迪引用官方最大e-tron GT 298英里的quattro RS e-tron GT和283英里,但自然可以预计这些数字急剧下降,如果你定期挖到非凡的性能。

相比声称的412英里的范围特斯拉型号S可用的范围可能会被认为是希望,但奥迪反击更快的充电容量270千瓦为模型相比,225千瓦。

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充电e-tron GT在高峰的性能意味着你可以从10%到80%在短短20分钟,但正如我们已经指出很少有地方可以实现,只和Ionity网络计划网站40 350千瓦的充电器在英国。你当然可以使用其他公共快速充电设施不强大,并使用150千瓦充电器可以让你从10到80%在40分钟。

奥迪司机访问e-tron收费服务(eCS)与欧洲成千上万的充电点使用一个会员卡和受益于固定关税。有11950个充电点盟军eCS方案仅在英国,所有这些都应该发现使用车载导航系统。

充电一个e-trong GT在家里通过7 kw壁箱安装将需要大约14小时,或9小时从22千瓦充电器你可能在工作中或其他公共场所。

保险集团

保险费用不是一个领域e-tron GT司机将能够使储蓄,极端的结合性能和昂贵的维修费用意味着所有模型的保费是在顶部支架组50。

折旧

德国高性能轿车通常看起来很有价值在使用市场上由于严重的折旧数。说什么有点过早的长期前景的汽车像奥迪e-tron GT在短期内,但新颖性价值应该保护买家造成的最严重的贬值,它似乎是合理的期望奥迪匹配的特斯拉型号S保值57%三年之后,36000英里。