新奥迪处置e-tron证实了在2026年发射

奥迪将添加一个range-topping全电动SUV产品线在2026年一个新的e-tron处置模式将取代现有的e-tron越野品牌阵容。

新奥迪处置e-tron可能会基于相同的PPE支撑平台即将公布Q6 e-tron;PPE被奥迪和保时捷和联合开发将进一步发展品牌的电动技术溢价部分,建立在奥迪e-tron GT的发展,股票其j - 1平台的保时捷Taycan。

这意味着新的e-tron处置将功能类似的800伏电气系统最昂贵的奥迪和保时捷电动车,这是兼容直流快速充电速度高达270千瓦据奥迪的信息平台。根据电池尺寸(细节还未确认)这可能提供一个五到80%在不到25分钟。

鉴于Q6 e-tron可能会提供超过380英里的范围内充满电,根据处置e-tron电池大小甚至eclipse这个数字。

两个越野车可能会使用相同的动力系统,可以携带双,四轮驱动系统的e-tron GT。469年这车基本模型提供了必和必拓与overboost参与(或523马力),而performance-focused RS版本可以匹配RS e-tron GT的636马力输出。

与Q6 e-tron(这将在因组装),e-tron处置将建在奥迪在布鲁塞尔的工厂,目前处理生产e-tron和e-tron Sportback suv。当e-tron范围达到它的生命在2025年年底,工厂会根据你的需要来调整以适应新的e-tron处置和公司的下一代PPE架构。

奥迪还没有发布任何新游戏的e - tron的图像,但我们预计,电动汽车将品牌的电动汽车造型线索,包括苗条的前照灯,blanked-off格栅和厚实的比例,我们已经看到在公司最小的电动SUV, MEB-based第四季度的e - tron的间谍照片即将Q6 e-tron。

希望奥迪的新旗舰运动型多功能车(SUV)内置了大量的先进技术和一个大胆的新设计,可以从公司的Grandsphere汲取灵感的概念,采用从奥迪的新开发的一些特性MMI无触觉的反应系统。这增加了姿态控制气候的功能,增加自主的驾驶员辅助技术——可能就取决于立法的三级系统。

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