奥迪Q2审查——MPG,二氧化碳和运行成本

Q2的轻型结构提高运营成本到A3掀背车的水平

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经济的大众集团发动机应该确保Q2提供合理的燃油经济性。如果最低的运营成本是关键,那么去看看节俭——特别是2.0 TDI柴油选项。

入门级1.0 TFSI涡轮三缸宣称经济49.6 mpg和排放的130 g / km。对需求的1.5升TFSI汽油特性缸技术,关闭两个四缸的巡航,以节省燃料。因此,1.5比1.0 TFSI穷是有限的,返回47.9 mpg和二氧化碳排放134克/公里。然而,值得牢记的是,移动到一个S线模型与大轮子挂钩后经济和排放。

柴油动力不再可用,但如果你追踪使用例子然后你会发现114马力2.0 TDI票价比1.0 TFSI效率而言——奥迪声称燃油炉能够每加仑58.9英里,二氧化碳排放量125 g / km。在天平的另一端,运动SQ2模型返回一个官方图33.2 mpg和发出192 g / km的二氧化碳。

保险集团

保险集团的奥迪Q2目前从集团14 e的初级Q2 1.6 TDI和1.0 TFSI Technik模型。在浮华的1.5升TFSI Vorsprung规范坐在组28 e,而performance-focused SQ2 37组e。

折旧

奥迪Q2栈很好剩余价值时,平均55%的原始列表价格保留三年和36000英里。表现最好的是35 TFSI模型S线修剪上拥有大约58%的36个月后汽车陈列室价值。

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