奥迪Q3:第二份报告

我真的开始掌握我们的新奥迪第三季,尽管有一个受害者,因为它到来。在几周内,它已经收集了一块巨大的石头芯片在挡风玻璃上,这立即引起了大裂缝发展,所以我刚更换屏幕安装。

Autoglass切姆斯福德,埃塞克斯,设法得到一个新的屏幕在数周内。配件只花了几个小时,甚至跟我,我的相机。第三季度是处于良好状态,这也无妨,因为网络记者卢克·马登即将推向法国阿尔卑斯山在冬季滑雪度假。

奥迪是完美的为他庞大的客场之旅:精制,经济的巡洋舰。虽然我还没有把冬季轮胎最终测试在英国,他们应该进入自己的阿尔卑斯山。

我注意到重要的额外的抓地力轮胎提供在严寒的早晨,所以卢克无疑选择最好的汽车舰队的节日。

请注意,我们已经有一些电视剧。在我的第一份报告,我提到了一个拨浪鼓在破折号后面。我问奥迪技术人员调查Q3时得到它的冬季轮胎安装。他固定摇铃,但必须把破折号后面的线路在此过程中,作为第二天的雨刷停止工作——在M40外道的倾盆大雨。

汽车是恢复到奥迪的旗舰经销商在伦敦西区,很快就固定的,但这不是我想要的东西再次体验。公平地说,我不认为,第三季度已达到其保费账单在其余的时间在我的手中。我很幸运,有两个非常恶劣的道路测试人员在家里,我的两个女儿的形式。如果有错误或缺陷的汽车,通常他们会找到它。

到目前为止,他们喜欢全景天窗,因为它允许他们晚上耽于幻想。这可能不是它的预期用途,但任何父母都会告诉你,任何可以帮助你得到一个安静的生活是一件好事。

让我的孩子在后面的另一面是,他们像摆动腿,和我最小的不断踢我的座位。后排空间是对一个成年人,但一个孩子坐在高使用一个助推器席位时,这揭示了有限的空间内提供。

第三季度的紧凑尺寸做帮助在其他领域,然而,当我们到目前为止平均40.2英里/加仑。考虑到性能,和economy-sapping四轮驱动系统和双离合变速箱,这是令人印象深刻。我已经尽可能地使用变速箱的生态环境,它必须产生了影响。

这种模式允许离合器分离时油门升空,车是有效地滑行。这是一个奇怪的感觉与空转此类转速下降,但又驱动进行迅速和顺利,当你按下加速器,所以你要去适应它。

现在你明白了吧。两个月,第三季被证明是一种有效的紧凑型SUV。它几乎没有任何弱点,除了喋喋不休,小屋是真正令人印象深刻的质量。虽然比我的小克钦独立军Sportage我不觉得我被迫作出任何重大的妥协。现在屏幕上一直是固定的,它的吸引力是清楚的让所有人都看到……

额外的信息

“第三季度并不令人失望——我喜欢的外观和内部质量一样好我希望奥迪。即使在冬季轮胎,骑不妥协”。莱斯利·哈里斯,道路测试

“奥迪的后面是倾斜的,大众途欢是相同的。这意味着他们不像我擅长携带大型犬本田cr - v”。通过www.iranref.com SteveLM2,