新奥迪2015年第三季度整容审查

很难忽视了一个事实,第三季度开始年龄在奥迪的现代阵容,但这更新将有助于延长汽车的使用寿命。虽然视觉整容是英俊的,新的1.4汽油更大的新闻。平滑、安静,几乎一样的柴油,这将是廉价的私人和公司汽车购买者。

四年后,400000年的全球销售,奥迪第三季给定一个中年刷新。但随着新宝马X1今年晚些时候到达,它足以让其新雕刻的鼻子前面吗?

的主要视觉变化是添加一个壮观的3 d效果Singleframe格栅,配有额外chrome修剪混合新氙气前照灯。有一个新的日间运行灯设计,而新的,黄衫军的保险杠及wheelarches也首次亮相。后,保险杠已经重新评估和LED尾灯集群现在“滚动”指标。

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所有现有范围- 2.0升TFSI发动机汽油和两个2.0升TDI柴油——已经调整减排提供更多的力量和你的钱包,虽然面前的选择或四轮驱动。一个新的1.4 TFSI涡轮增压汽油cylinder-on-demand科技已添加,也就是这个引擎在英国我们尝试第一次。

仅与前轮驱动可用,1.4升148马力,索赔47.9 mpg经济和136 g / km的二氧化碳排放。part-throttle之下,两个四汽缸关闭帮助节省燃料;但是,挤压节流,汽缸火顺利回来所以你永远不知道他们两个正在休息。压低你的脚,0 - 62英里每小时在8.9秒迅速是可能的。

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司机在弯曲一些刺激后应该向X1,第三季度的操舵不是精密的最后一个词或感觉。不过,总的来说,奥迪是一个高度精制的车,特别是在高速公路上,宽敞的内部。

旧的第三季度的一个投诉是一个贫穷,但微调悬挂明显改善了东西。奥迪的驱动选择系统是现在安装标准,也让你裁缝咄咄逼人的汽车的反应如何。

后乘客将享受良好的膝盖和空间,加上有420升的空间引导。后座的折叠下来,膨胀能力1320升——仅30升X1害羞的。

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在宽敞的小屋,有一个强大的标准设备列表。SE汽车17英寸合金车轮,气候控制和后方停车传感器,而S线装饰增加了更多的运动风格,降低悬架、驱动后挡板和“滚动”指标。

顶级S线+汽车19英寸的车轮,年代line-embossed阿尔坎塔拉席位,隐私玻璃和巡航控制。