奥迪Q3 vs路虎揽胜揽胜

高端紧凑型跨界车是汽车制造商目前大型企业。吸引买家的行政豪华车,越野的外表和很强的实用性。

•市场上最好的跨界车

类是领先者之一奥迪第三季。在展厅已经四年了,并已被证明了的买家。然而,这并没有阻止奥迪汽车中年整容。

以及一个新鼻子,紧凑交叉变得更清洁的发动机和修订规范。但第三季度有很多强有力的竞争对手在这个竞争激烈的阶级,并不是提供了一个更大的挑战路虎揽胜揽胜。

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紧凑的英国人自推出以来取得了巨大的成功,甚至还有候补名单在四年后出售。这不是最实用的选择,但它表现良好,而排他的徽章拥有巨大的影响力。

我们测试新第三季度2.0 TDI柴油动力,而揽胜的特性路虎新nine-speed汽车。所以上我们理想的组合出来的?

•奥迪第三季度回顾

•路虎揽胜揽胜审查

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肉搏战

实用性

我们的测试车特色助力的后门。虽然它会更快打开手动靴子,它努力的过程。在我们的设置是标准第三季年代,当£400的选择揽胜。另外,如果您添加无钥匙进入后者,你可以得到一个免提功能。

越野

很明显的伟德1946娱乐城 是专门为停机坪上而不是越野。揽胜的地形反应系统优化的牵引力控制系统,不同的表面,但第三季度只得到一个“越野”模式,这变成了牵引力控制系统使车轮滑移的棘手的状况。

环保的措施

第三季效率更高了,但聪明的滑行功能上发现其他模型在目前奥迪范围不是2.0 TDI。如果你想节省更多的燃料,汽油1.4 TFSI Cylinder-on-Demand科技模型特性。

判决

第一名:奥迪第三季

的第三季得到足够的刷新获得胜利。虽然更新外观是最少的,这是皮肤下,最重要的变化发生了。是锋利的驱动,而2.0 TDI是强大的,然而更有效,优于路虎揽胜的老化的动力装置。然而,随着新揽胜,第三季度的铅可能不会持续很长时间。

地方2:路虎揽胜揽胜

在,但是揽胜仍然是一个强有力的竞争者在小溢价交叉类。舒适,然而,第三季度是尖锐的开车,虽然其nine-speed汽车提高了效率,比奥迪揽胜还脏。今年晚些时候将解决这个问题,但即便如此,这个常数gearchanges为torquey柴油感到不必要的。

值得等待新的路虎揽胜揽胜吗?

路虎揽胜揽胜TD4 SE

由于:9月价格:£34600引擎:2.0升4共青团180必和必拓

的新揽胜解决了大部分的问题我们已经与当前的汽车。JLR Ingenium柴油的新特性,所以它是更有效的比第三季度+信息娱乐系统,首次亮相发现运动。

主要规格: