奥迪Q4 e-tron审查范围,充电和运行成本

奥迪已经简化了第四季度,取代旧的双层电池组选择只有一个,82千瓦时单元,这适用于普通Q4 e-tron和Sportback变体。奥迪报价76.6千瓦时可用容量包和范围取决于输出功率和驱动车轮,所以50四轮驱动系统模型不走那么远,车顶,这意味着更时尚Sportbacks补充更多范围的包。

普通形式的40管理310 - 322英里和317 - 328英里Sportback(数据说明,不同的车轮大小的范围和其他选项可以改变你的效率),而50 quattro有利于301 - 312英里,或307 - 318英里Sportback形式。在我们的长期测试50 quattro的模型我们能够在250英里外的一个完整的电池混合驱动。

40和50个模型有一个最大的快速充电容量135千瓦——充值5到80%需要半个小时左右。如果你真的需要电动相当于飞溅和破折号(伏特和螺栓吗?),你找个地方充电速度,最大135千瓦的能力,理论上你可以添加另一个90英里的范围在短短十分钟。

配件国内wallbox充电器在家里会让生活更容易,可以充分补充电池一夜之间。这是奥迪显然认为,因为制造商提供了一个7 kw Pod wallbox指向一个折扣价格,当你把你的第四季度e-tron秩序。

和全电动汽车一样,第四季度e-tron产生零二氧化碳排放,因此受益于道路免税,而业务用户将欣赏低BiK税率。

我们有40运动模型用于我们自己的测试和发现,大多开车时慢,停止/启动城市航线,现实世界的范围实际上略超过制造商的官方WLTP主要评级316英里,但是当高速公路行驶速度这一数字降至约262英里。这仍然感觉就像一个完美的实用范围,但也许需要考虑如果你花很多时间更快的主要航线和高速公路开车。

保险

奥迪还没有发布保险集团评级的2023年中刷新第四季度的e - tron但以前201必和必拓40年代开始在29组线模型。四轮驱动50 quattro可能更昂贵的保费组37 39评级,根据你选择的修剪水平。相比之下,奔驰EQA开始在37组250 AMG版本,上升到350年top-spec组45 + 4电气自动方式AMG行溢价。

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折旧

时尚,全电动suv一般命令保费价格标签,尽管一个好处是,残差通常是很强的。Q4 e-tron表现良好,预计持有57%以上的原价值在一个典型的三年/ 36000英里的所有权,而第四季度e-tron Sportback 52-60 /分之间的变化取决于修剪水平。相比之下,大众ID.4和斯柯达Enyaq提供类似的人物,沃尔沃XC40P8充电。

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