2018年新奥迪SQ7 Vorsprung审查
新奥迪SQ7 Vorsprung版脱颖而出的运动型多功能车,但它却付出了沉重的代价
奥迪SQ7可以说是最好的多面手。几乎没有其他提供的混合性能,舒适性,实用性和燃料效率。Vorsprung版几乎没有做任何的改变,但这是要付出代价的。紧缩的数字,和它的工作原理类似物有所值比similarly-specced SQ7标准,但不可否认这是严重的昂贵。
如果你认为一个five-metre长运动型多功能车无法引人注目,再想想,因为这是奥迪SQ7 Vorsprung版。这是一个特殊版本的伟德1946娱乐城 最大的,最强大的SUV,它是由一个已经实施汽车更多的威胁。
它也很贵。Vorsprung版是SQ7你会选择如果你有一点过于兴奋的选项。因此,成本的£90000 -约£15000超过标准。定期提供的包迄今为止也增加了£25000的价格3.0 TDI线。
所以你得到的钱吗?嗯,新的轮子是最明显的加法:SQ7 Vorsprung骑在一组巨大的独家奥迪运动22英寸合金。在其他地方,SQ7的前格栅,屋顶rails和侧窗修剪都停电,一边跑步板已经添加在门之下,和矩阵LED头灯和滚动指标包括。
内部收益很多好吃的。钻石的席位以柔软的皮革装饰缝纫模式,门上有更多的皮革拉扶手,顶蓬是完成在阿尔坎塔拉。座椅加热前后,虽然冷却座位就好了,特别是当他们可以在汽车成本几乎三分之一的价格。
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技术升级包意味着奥迪太棒了虚拟座舱和一个平视显示作为标准装备。12.3英寸的表盘搭配是一个8.3英寸的屏幕,表明科技移动的速度有多快,已经感觉它的年龄。图形是夏普和菜单详细周密,但三个主要的输入方法,只有点击轮是可用的;触摸板是没有意义的,语音识别软件很差。奥迪的最新信息娱乐设置,使用的A8,A7和A6真正把游戏。
没有任何机械变化相对于标准SQ7设置,所以Vorsprung版是相同的开车。这是一件好事:SQ7处理像重达2.3吨的车没有任何权利。当然,这总感觉它的重量——最明显的是当移动——但是一旦速度,它仍然非常稳定,敏捷和平坦的角落。
但它是如此舒适。22英寸车轮添加一点烦躁不安的骑,路从宽轮胎有点更多的声音吼叫,但尽管如此,它仍然是最舒适、雅致的汽车市场上。
很棒的身体控制在很大程度上归功于空气悬架和聪明的防倾系统。后者积极斗争的身体瘦通过捻转反辊酒吧在相反的方向。要做到这一点,通过其电动机是应用1200 nm的扭矩。换句话说,这是300纳米以上发动机玩。
但是一个引擎。4.0升V8 twin-turbo柴油抛出SQ7沿路以惊人的速度。电动压缩机帮助两个涡轮发动机,几乎立即在低转速旋转,有效消除涡轮滞后。结果呢?脆油门响应和无缝的加速度;乘以五秒0 - 62英里每小时的时间足以让一个大众高尔夫R引起人们的关注。
它甚至听起来不错——不仅比一般低杆设置大多数柴油。它有深刻的语气,咆哮汽油V8加速度下,有点老派的翼豹WRX了四缸平行发动机悸动在闲置扔。
甚至相当节俭,所有的事情考虑。超大车轮总计减少燃料消耗37.2 mpg - 2英里不到声称标准SQ7——但在现实世界中你可以指望这一数字在70英里每小时巡航。换句话说,在长远来看你看最好的续杯之间700英里的一部分。
但这是物有所值吗?一项为期三年的卡式肺囊虫肺炎交易SQ7 Vorsprung基于10%的定金是每月约£1085 -£190每月超过SQ7同比交易。但这之前你找错选择你想要添加到常规SQ7,在这种情况下,他们都差不多的价格。