2016年奥迪Q7 e-tron充电式混合动力SUV审查

安静、舒适和无比放松开,奥迪Q7e-tron做所有你可以问溢价SUV。的经济数据你永远不会联想到一辆车的大小在几年前。约£10000超过常规Q7柴油——你得没有了第三排座位,但Q7 e-tron当然是桩时的充电式混合动力suv。

鉴于目前趋势suv和购买者的插电式混合动力汽车日益增长的需求,新的奥迪Q7e-tron可以到达英国在合适的时间。

这是伟德1946娱乐城 的第一个SUV e-tron治疗——配对的254马力3.0升V6柴油发动机的94千瓦的电动机和八档自动变速箱换档。这个动力系统产生一些非常大的和令人印象深刻的数字——标题数据包括(声称)156.9 mpg和48 g / km的二氧化碳。

但经济没有最大化的表现,总产量的368马力和700 nm的扭矩使e-tron覆盖0 - 62英里每小时在6.2秒。这是速度比高尔夫GTI,但在一辆重两倍。

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不可避免的,然后,你希望有一个问题,但它不是和你想的一样大。超过156英里/加仑声音雄心勃勃,我们的经验是,在42英里的驾驶电池完全充电我们返回的70英里/加仑。已经说过,你会做得很好匹配的沃尔沃XC90 T8或宝马X5 xDrive40e都是由渴和较小的2.0升涡轮增压加汽油,而不是一个V6柴油。

插电式混合动力车,一样定期访问一个充电点补充电池如果你追求终极经济至关重要。无法做到和你结合mpg图将降至36 mpg一旦电池干涸,你可以预计从标准的柴油模型。奥迪声称全电动34英里的范围。

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标准的Q7专业完善并趋于成熟,与part-electric e-tron建筑在这些优势。节流阀的温和的紧缩将看到你滑翔在诡异的沉默,从户外与机载完全封闭。a7 -一如既往地有一个最好的内部业务。

新闻,V6引擎启动。但它很好整合,到一个遥远的低语前引擎盖下。考虑到冷静和培养方式,您可以在纯电动模式下,飘荡在e-tron急转弯的速度当你工厂的右脚也带给你惊喜。大,光滑V6和电机一起工作非常有效。

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笨重的电池的缺点,虽然标准的汽车被7个席位,Q7 e-tron是一个严格的五座。引导能力也收缩从770升到650升水,但它仍超过宽敞的足以吞下一个家庭的行李。

很容易得意忘形的冗长的选项列表——我们的车价值超过£20000的配件安装,但值得让你的手在你的口袋里是£2000自适应空气悬架。Q7 e-tron是一个非常重的车的设置就可以很好地吸收碰撞和车辙,允许重达2.5吨的SUV舒适,静静地飘荡。