奥迪e-tron评审处置——实用性,舒适性和引导空间
奥迪e-tron处置是一个宽敞舒适的电动SUV,但竞争对手提供更多的引导空间
通过避免不能获得议龟哮选项,奥迪已经最大化e-tron处置的小屋内的可用空间;尽管奥迪的轴距比都较短捷豹I-Pace和特斯拉X模型成年人的,有足够的空间让舒适。
内部存储是好的,和一个庞大的中央前排座位之间的小房间。然而,尽管这个本是一个不错的大小,事情可以脱落,双方的席位,这可能会令人沮丧。前方和后方的门箱至少非常大,并且可以处理存储喝瓶以及其他零碎。还有三个ISOFIX点在客舱内:一个驾驶座时,两个在后面很容易访问在可拆卸的塑料覆盖。
大引导大时可能会略有萎缩电动越野车完成修葺,但仍然有大量的行李空间,得到一个60-litre存储空间或“阱”引擎盖下理想的充电电缆,以及其他必要物资。
大小
在4915毫米长,奥迪处置比捷豹I-Pace e-tron 233毫米长,但121毫米短于特斯拉模型x。然而,它比两个窄,这应该让它稍微容易停在拥堵的城市街道。的处置e-tron Sportback长度是相同的,但其俯冲1619毫米高屋顶线是14毫米低于non-Sportback。
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相比之下,这些维度超过一个奥迪Q5(4663毫米),但短于迄今为止(5052毫米)。e-tron处置的悬挂高度可调到76毫米,因此很容易得到的,同时也给它一些轻微的越野能力。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
的奥迪e-tron处置是一个宽敞的家庭SUV。通过避免诱惑来适应一个额外的席位,工程师和设计师能够最大化的空间甚至在第二行,确保高成年人可以舒适。
有大量的头部和腿部空间后,和你可以容纳三个短的旅程。当然,前面有足够多的司机和乘客座位调整,以获得可见性。
当我们测试了处置e-tron背靠背的创世纪GV70电气化我们把我们自己的两辆车的测量,表明奥迪提供更多顶部空间(从座位上基地上限)和肘部的房间(门到门)后面的座位。然而,膝盖的房间是相似的。
后座空间比较 |
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膝盖的房间(最小-最大) |
头的房间 |
肘部的房间 |
|
奥迪e-tron处置 |
636 - 864毫米 |
998毫米 |
1561毫米 |
创世纪GV70电气化 |
616 - 863毫米 |
960毫米 |
1358毫米 |
引导
之前完成修葺,奥迪e-tron提供非常慷慨的660升的行李箱空间,然而,缩小e-tron处置569升。这不会令你不过,奥迪的豪华电动SUV拥有更多的货物空间比你得到的仅仅是500升宝马第九或捷豹I-Pace的557升。褶皱的后座下来e-tron想给你一个高达1637升,这是大大超过你可以放入一辆捷豹I-Pace。
如果实用性不是你的首要任务,coupe-like奥迪处置e-tron Sportback得到528升的引导与后座空间位置和1567升如果你把后座下来。
我们自己测量的处置e-tron引导空间相比创世纪GV70电气化奥迪以微弱优势赢得的节目引导长度和宽度但加载唇略高。
引导空间比较 |
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长度 |
宽度 |
唇的高度 |
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奥迪e-tron处置 |
1072毫米 |
1045毫米 |
796毫米 |
创世纪GV70电气化 |
956毫米 |
1025毫米 |
754毫米 |
拖
奥迪e-tron最大拖1800公斤的重量,隔离是相当令人印象深刻的。然而,它不能像特斯拉与竞争对手竞争模型X或第九宝马超过2000公斤,而柴油奥迪Q5的2500公斤拖曳能力胜过很多。