新奥迪SQ8 2020审查

判决

新奥迪SQ8 TFSI远离柴油细化和节俭,加强其原则作为性能SUV。比SQ7行驶是略好,但也许更重要的是,它的风险使RS处置多余的,给它提供了类似的直线性能以及更高层次的安慰以更便宜的价格。

的新SQ7并不是唯一的热伟德1946娱乐城 SUV接受心脏移植手术2020 - SQ8,其低,更广泛,更coupe-inspired兄弟也收到一个大更新引擎盖下。

它远离柴油动力,拥抱汽油,以吸引买家在热的大市场,汽油suv在意义——主要是美国和中国。因此它的短暂的429马力4.0升V8柴油,在双涡轮增压,4.0升V8汽油range-topping也使用RS处置。

权力不断攀升500马力和770海里,和驱动发送到quattro四轮驱动系统通过八档自动变速箱换档。SQ7,体育空气悬挂标准,是一个动态four-wheel-steering调整系统。它保留了相同的运动外部车身套件,骑在22英寸的车轮作为标准,而内部是一双运动座椅和一个运动方向盘与标准扩展黑色皮革与对比缝线。

和之前一样,内部的焦点是一对锋利的触摸屏信息娱乐系统中间的仪表板和中心控制台,而数字仪器标准,与奥迪的12.3英寸虚拟座舱显示默认安装。

如果有的话,新的汽油动力V8在家感觉更在SQ8 SQ7比。下挂,这是因为运动型两大奥迪越野车,它更好的和谐是汽车的性格。

虽然许多潜在SQ7买家在欧洲将错过柴油的可用性,也许平均SQ8客户将看到喧闹的汽油动力V8的介绍——经济比以前少了很多,另一个在汽车的方格内。这当然不是越理性购买两个越野车,克扣一点空间,较小的605公升的引导,没有不能获得议龟哮选项并带有崇高的价格标签。

17

然而,SQ8略微比SQ7更好的推动。这是或多或少相同的重量作为它的兄弟姐妹,但由于其更广泛的跟踪和降低重心,有轻微的让你自由去探索强大的控制水平提供有更多的信心在角落里。

至关重要的是,它保留了另一辆车的明星气质:乘坐舒适。许多性能suv在这一点上妥协,以补偿在弯曲尽可能平淡无味的大小和形状。然而,SQ8空气悬架设置感觉精细评价,柔软的乘坐舒适性和坚实的边缘只有当你把车驾驶模式选择器动态模式。

伙伴关系

需要卖掉你的汽车?

找到你最好的报价从5000 +经销商。它是那么容易。

卖你的车

额定“优秀” Trustpilot

不过,最终使新SQ8稍微比装有SQ7更有趣的命题是其更强大的RS的存在关系。现在SQ8使用同一V8汽油作为其更昂贵的全脂RS,它可以作为一个诱人的省钱的举动吸引买家向RS处置。

的RS 92年必和必拓想,但最高速度完全相同和0 - 62英里每小时只有慢2/10秒。然而,基本价格超过£20000 lss和更舒适的生活在每一天。你没有得到那么多标准设备(你可以纠正这个的炭黑或Vorsprung削减模型),还是野生RS样式,但对于许多将塑造成一个更好的买比的旗舰游戏的范围,因为它比站在脚趾的兄弟姐妹。