新奥迪55 TFSI e 2022评审处置

判决

如果你能够利用所有的方式,这个插件混合动力的动力系统可以帮你省钱,想这是奥迪的换SUV的选择范围。是极其精炼在低和高速度,它会很节俭,如果作为目的。其唯一的眼中钉来自宝马;X5插电式混合动力电动范围更大,运行成本更低,成本更少的购买。

所有的炒作全电动豪华suv,有时很容易忘记,尽管提供这些,伟德1946娱乐城 仍然卖不少燃烧动力系统。

那些仅仅依靠补给燃料泵;其它的如处置TFSI e与汽油混合,易于加油时间旅行与足够的电灶每天免费旅行非常便宜和排放。只要你记得充电汽车当你有机会时,。

在天平的低端,一些便宜插电式混合动力车缺乏权力的范围或者电动模式让他们真正可用作为电动汽车。的游戏的执行以上两项。

眼尖的可能已经注意到汽车在我们的图片是一个60 TFSI e而不是55插件模型;前最近从奥迪范围中删除。然而,两人有相同的输出从汽油和电力系统,只有结合输出略挂钩回效率在后者的好处。

电力来自一个电动机,使134马力。然而,更相关的是它的扭矩-在400 nm,只有50 nm背后的汽油元素混合设置,与最大可用几乎即时你出发,。留给自己的设备,它的伟大;光滑,安静,有足够的推到超过跟上每天的交通,甚至其全电力行驶最高时速84英里每小时。

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由于17.9 kwh电池,它会掩盖28英里之间根据官方指控WLTP数据-这一数字,在我们的手中,似乎完全可以实现的。

当需要更推时,可以调用的储备汽油单位。的3.0升涡轮增压V6使335马力和450海里。结合,55 TFSI e总数375马力和600海里。可能在60至81马力和100海里,但只有4/10秒慢从0 - 62英里每小时,5.8秒的主张仍很多。

在一起,这两个单位提供强劲,但线性加速度。油门响应不太匹配完整的电动汽车,但感觉更比标准的汽油的选择范围。它甚至听起来悦耳的,相当柔和雅致的方式。

事实上,细化是最大的优势。尽管巨大的车轮,车吸收颠簸令人钦佩,即使在低速。好转你走得越快,证明自己是一个非凡的长途巡洋舰。

不过,并不是乐趣。重的2430公斤- 300公斤以上标价V6汽油处置。虽然它的重量和重要的宽度意味着敏捷弯弯曲曲的道路上遭遇挫折之际,它是稳定的,患流行性感冒的和可预测的行为。同样的指导,这是精确但不提供反馈。

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但是它的效率呢?正式,想达到97.4英里每加仑。当然会大相径庭基于驾驶你的类型,和你走多远一个旅程。然而,我们发现,从充满电,30英里旅行涉及大量的70英里行驶在高速公路上导致101 mpg,仍有12英里的电炉。换句话说,只要你能够在家充电,确保电池顶部,您可以实现运营成本很低时,汽油和柴油价格高。

黑版坐在中间一个three-trim结构和价格从£79835。£75935年代的范围开始,这寸轮子,矩阵LED头灯,空气悬架、真皮座椅和相同的奇妙的信息娱乐和司机显示器显示的范围。额外的支出为黑人版增加了更大的22英寸的车轮,一个黑色的风格包和抛光木材镶嵌在里面。

的range-topping Vorsprung添加更多的装备,其中一些你可能希望标准-£80000左右小阀内件。添加包含一个360度的停车相机,平视显示,爆炸& Olufsen音响音响系统,加上通风和按摩运动座椅前面。这些临时演员,加上全面的驾驶员辅助方案,使总£97435。

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这些成本可能高汽油时处置TFSI黑版成本£73425,但对于公司汽车用户来说,这些数字将很快恢复。由于排放储蓄,55 TFSI e位于13%实物福利乐队。高所得税收入,这意味着减免将每年£4267。去pure-petrol模型,其位置在前乐队意味着你将收取将近£11000。换句话说,你将在第一年收回额外的支出,并保存。

宝马X5 xDrive45e代表了最亲密的竞争。性能非常相似,但是宝马甚至便宜,作为其大24千瓦时电池54-mile电动范围的承诺。这也意味着它更便宜的公司的汽车用户税。

还有一个缺点。在空间内的后方奥迪依然强劲,尽管更潇洒的车顶轮廓线,在505升的引导是100升到不同类型游戏的位置插电式混合动力车的电池。在505升的席位,这仍然是足够的对于一个家庭来说,说,但这是一个事实值得记住如果你需要实用性——话又说回来,如果你买一个游戏首先,考虑到它的运动风格这可能不是你的主要考虑。