| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自动变速器博士55 TFSI Quattro年代第5行 | 汽油 | 31日 | 207克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £63865 |
| 自动变速器博士50 TDI Quattro年代第5行 | 柴油 | 41.5 | 178克/公里 | 6.3 | 每小时152英里 | 286年 | £65165 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 博士50 TDI Quattro年代第5行自动变速器(皮革) | 柴油 | 40.9 | 181克/公里 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £73775 |
| 55 TFSI Quattro年代第5行自动变速器博士(皮革) | 汽油 | 208克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £74070 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 TDI Quattro年代第5行Tiptron博士(舒适+声音) | 柴油 | 41.5 | 181克/公里 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £75070 |
| 55 TFSI Quattro年代第5行Tiptron博士(舒适+声音) | 汽油 | 31日 | 208克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £76365 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 博士50 TDI Quattro年代第5行自动变速器(皮/技术) | 柴油 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £76770 | ||
| 55 TFSI Quattro年代第5行自动变速器博士(皮/技术) | 汽油 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £77065 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自动变速器博士50 TDI Quattro黑版5 | 柴油 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £78325 | ||
| 自动变速器博士55 TFSI Quattro黑版5 | 汽油 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £78620 | ||
| 自动变速器博士SQ8 TFSI Quattro黑版5 | 汽油 | 4.1 | 每小时155英里 | 507年 | £92335 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 博士50 TDI Quattro黑版5自动变速器(C + S) | 柴油 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £79065 | ||
| 55 TFSI Quattro黑版5博士自动变速器(C + S) | 汽油 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £80360 | ||
| 博士SQ8 TFSI Quattro黑版5自动变速器(C + S) | 汽油 | 4.1 | 每小时155英里 | 507年 | £96730 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 TDI Qtro第5行自动变速器皮革/技术专业博士 | 柴油 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £79770 | ||
| 55 TFSI Qtro第5行自动变速器皮革/技术专业博士 | 汽油 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £80065 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 博士50 TDI Quattro黑版5自动变速器(科技) | 柴油 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £81320 | ||
| 55 TFSI Quattro黑版5博士自动变速器(科技) | 汽油 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £81615 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自动变速器博士SQ8 TDI Quattro 5 | 柴油 | 36.2 | 205克/公里 | 4.8 | 每小时155英里 | 435年 | £82305 |
| 自动变速器博士SQ8 TFSI Quattro 5 | 汽油 | 4.1 | 每小时155英里 | 507年 | £88440 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 TDI Quattro黑色Ed博士5自动变速器(技术支持) | 柴油 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £84320 | ||
| 55 TFSI Quattro黑色Ed博士5自动变速器(技术支持) | 汽油 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £84615 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ8 TDI Quattro博士5自动变速器(C + S) | 柴油 | 36.2 | 4.8 | 每小时155英里 | 435年 | £84600 | |
| SQ8 TFSI Quattro博士5自动变速器(C + S) | 汽油 | 4.1 | 每小时155英里 | 507年 | £90735 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自动变速器博士50 TDI Quattro Vorsprung 5 | 柴油 | 41.5 | 180克/公里 | 6.1 | 每小时150英里 | 286年 | £95975 |
| 自动变速器博士55 TFSI Quattro Vorsprung 5 | 汽油 | 31日 | 208克/公里 | 5.9 | 每小时155英里 | 340年 | £96270 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ8 TFSI Quattro黑色Ed博士5自动变速器(科技) | 汽油 | 4.1 | 每小时155英里 | 507年 | £96340 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ8 TFSI Qtro黑色Ed博士5自动变速器(科技专业年代) | 汽油 | 4.1 | 每小时155英里 | 507年 | £99335 |
| 模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自动变速器博士SQ8 TDI Quattro Vorsprung 5 | 柴油 | 36.2 | 205克/公里 | 4.8 | 每小时155英里 | 435年 | £105705 |
| 自动变速器博士SQ8 TFSI Quattro Vorsprung 5 | 汽油 | 4.1 | 每小时155英里 | 507年 | £114290 |
