奥迪R8双门跑车审查
奥迪的第一个超级跑车是一个杰作——惊人的,美好的
开车如果你认为R8看起来特别,等到你火了引擎。normally-aspirated 4.2升V8(自豪地陈列在一个玻璃发动机罩,就像一辆法拉利)怒吼到生活,一旦将提供令人印象深刻的性能从2000 rpm。的远端转速计算器,8250 rpm的红线意味着惊人的加速度,伴随着一个上瘾的波纹管。这是一个适当的引擎性能。但是要非常小心变速箱选择;R的定速paddleshift系统是好的,但它距离你的驱动器。同样不能说一流的6速手动变速器,虽然刹车是进步的,强大和可靠。这是正确的处理。这是一个非常有能力和用户友好的机器,不可信的。没有竞争对手可以在崎岖的山路上跟上我们的测试。 However, it doesn’t have quite the same involvement of the scalpel-sharp保时捷911相比之下,它的反应略有麻木。然而,这是一个小的价格来支付一辆车有这样棒的身体控制和令人愉快的转向,而乘坐质量,如果您选择了£1350磁阻尼器,是惊人的。事实上,他们是一个必备的选择对于任何R8所有者。缺点呢?只有有限的观点和宽11.8米的转弯半径。
市场令人惊讶的是,我们实际上设法把R8。这是与可靠性问题,事实上,每次我们停止,人挤在奥迪像蜜蜂在蜜罐。我们不记得开另一个性能车吸引了太多的关注。它看起来不错;设计师甚至冷却通风口的特性,通过将在前方和后方灯。侧刀片(V8双空气摄入量)不太成功,虽然。他们穿过R8的线条,虽然他们可以从大范围的颜色选项。这只是一个地区奥迪的超级跑车可以定制。R8不是一个大型汽车;大致相同的长度是其主要竞争对手保时捷911,尽管它是明显更广泛和更低的。 Other competitors include the car this Audi draws so heavily from, Lamborghini’s Gallardo, plus the阿斯顿·马丁V8有利如果你真的富有,法拉利F430。
拥有R8的宽度和高度不做实用性和易用性带来任何好处。及其包装将迫使妥协;鼻子引导总数只有100升,虽然奥迪声称两个高尔夫球袋可以适合在座位后面,插入会阻挡小后方可见性是什么。然而,两人有足够的空间,享受一个很特殊的驾驶舱。我们不相信弯曲中心控制台,也略高的席位。但在其他方面,R8是惊人的。没有断层的席位,材料质量和装配,平底方向盘,dash布局,或者它只是让你感觉如此特别。很遗憾这不是装备更精良,虽然。奥迪似乎采用保时捷所有额外收费的政策;时甚至巡航控制标准,A3 SE舱口。 This will only push up the list price, which will make running costs of nearly £2 per mile even higher. Needless to say, the R8 is thirsty as well, averaging 18mpg in our hands; but at least it has a large fuel tank, giving the fuel range a boost. Then there’s the small matter of the waiting list – which stretches for years!
发动机,性能和动力
0英里/加仑,二氧化碳和运行成本
0室内设计和技术
0实用性,舒适性和引导空间
0可靠性和安全性
0这是最好的
最便宜的
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的名字5.2 FSI [540] V10 2 S博士的定速RWD
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变速箱类型半自动
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价格£117225
最经济的
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的名字5.2 FSI [570] V10性能2 S博士的定速RWD
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变速箱类型半自动
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价格£131725
最快
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的名字5.2 FSI V10 Quattro性能2 S博士的定速(C + S)
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变速箱类型半自动
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价格£149025
