的奥迪R8的V8世爵
S的定速变速箱让奥迪R8世爵甚至更有吸引力?我们发现英国道路
奥迪R8听批评。包括更多的设备作为标准和取代笨重的R定速变速箱,该公司已接近完美的R8。甚至这个兑换——通常少激动人心的版本非常锋利。及其能力真正成为舆论焦点,当你意识到这是多么有用的和舒适的。
通常几乎没有明显的整容是令人失望的,但当涉及到不可思议的外观奥迪R8世爵,这是一个救济——不是急需改变。
,你会更加了解到牛肉干R定速汽车变速箱现在已经抛弃了双S的定速。我们尝试在V8-powered首次世爵。
剩余的变化只由一些调整车头灯和保险杠,加上光面革修剪和卫星导航现在包括作为标准。
开车,你在熟悉的R8的领土,由于高点位置使开车少恐吓。出发,你会发现伟德1946娱乐城 的角色已经改变了新的变速箱。变化比老的R定速更为顺畅,所以在城里闲逛的不再是一个不平稳的经验。
和提高速度揭示了新款年代定速比旧的变速箱,更多的涉及。你可以把R8在运动模式下,让变速箱的转变对你眨眼,或使用指导轮式桨充分控制。每个调低速档都是伴随着树皮燃除转速,使你想压低无处不在的屋顶。
虽然没有增加掌权的424马力4.2升V8引擎,新的变速箱提高了性能。0 - 62英里每小时sprint现在只需要4.5秒- 3/10比R定速V8世爵。
暂停没有变化,所以处理是一如既往的稳健和令人兴奋的。但更让人印象深刻的R8如何解决角落的方式处理粗糙的道路。它甚至比新的更舒适保时捷911,这是一个成就,因为奥迪可以说是更performance-focused模型。
在所有的日常可用性。R8世爵仍然是超级跑车,和显示每加仑22.8英里的燃油经济性(尽管手册的数据下降到19.6英里/加仑)。
当你需要支付新年代的定速£2900多盒,仍然是一个巨大的进步在将近£5000年奥迪要求下R定速变速箱。