新奥迪R8:全部细节从日内瓦和英国的价格
完整的价格,规格和官方图片在新奥迪R8,显示在2015年日内瓦车展
新的第二代奥迪R8已经充分显示,我们已经看到它在金属吗2015年日内瓦车展。在我们拍摄乘客的腿上在一个原型,但现在我们有了所有的细节在汽车可以设置新标准超级跑车类。
最初的奥迪跑车出现在2007年,被证明是一个巨大的成功,德国品牌,销售额第一奥迪R8超过所有人的预期。
汽车将竞争对手最新保时捷911,最初将只可与双离合年代定速传输和V10引擎与533马力或602马力输出。越快V10 +模型涵盖了0 - 62英里每小时在3.2秒内达到205英里每小时直率的。
一个新的铝和碳纤维底盘与共享兰博基尼而来意味着它重达50公斤不到它的前身,但严厉的40%。还将在日内瓦一个新的全电动456马力的R8和920 nm的扭矩模型,276英里和0 - 62英里每小时3.9秒的时间,你可以买一个从今年开始。
英国标准模型的价格现在确认为£119500‘基地’V10£137500 602年必和必拓V10 +。英国新R8的交付将在2015年底。
以前的设计是一个温和的进化模型,尺寸几乎是相同的,除了40毫米额外的宽度。铝的皮肤紧紧地勾在底盘和特性更为激进的保险杠,分裂进风口在前面和TT-style方形的格栅将附加热RS的下一代汽车。
侧刀片沿着双方已经进行了,虽然他们现在一分为二,一个新的aero-optimised扩散潜伏在后面并增加下压力。一个新的排气设计(体育排气V10模型是可选的,标准V10 +)与方形的排气管也特性,坐落与重塑屁股冲洗。
标准LED灯前后纵横交错的设计特点,激光点前灯,车头覆盖率增加到600前面的车,是一种选择。V10模型得到一个平滑的身体和一个弹出后扰流板,而V10 +固定尾翼,前端分配器和扩散形成碳纤维。十外观颜色可供选择,包括一个新的粗面伪装绿色,虽然标准19英寸的车轮,20英寸合金提供首次作为一个选项。
2015年奥迪R8:引擎
我们被告知V8,甚至V6涡轮增压,最终将遵循,但是新的R8将只提供与干油底壳V10引擎启动。两个动力输出,533马力或602马力的V10 60 +模型——这是必和必拓比外向V10 +。没有手动选择,只有一个新款S定速变速箱和四轮驱动的标准。
在新R8 V10 +伪装,能够0 - 62英里每小时在3.2秒内从0 - 124英里每小时在9.9秒,最高时速为205公里/每小时,把它牢牢超级跑车的性能范围。lesser-powered模型还包括0 - 62英里每小时在3.5秒内和上衣在每小时201英里。
提高燃料消耗10%左右谢谢的启停,当你脱离throtte成本函数和气缸气缸关闭一个银行在温柔的巡航。结果是油耗和二氧化碳排放的每加仑23.9英里和275 g / km 533马力模型。
奥迪R8科技
Double-wishbone铝悬挂安装在四个角落,自适应磁阻尼器作为一个选项在两个模型。也可选的是一个变速比转向器模型和碳化陶瓷刹车盘在入门级模型——他们V10 +标准。新的quattro四轮驱动系统能够发送多达100%的前方或后方的扭矩轴如果需要,而机械限滑差速器分裂之间的轮胎。
下一个奥迪R8底盘
底盘与共享兰博基尼而来(虽然轴距拉伸3厘米),并使用相同的铝和碳纤维降低体重1555公斤- 50公斤不到老V10 +。车身壁板都是铝、固定尾翼(特定的V10 +小功率模型得到一个弹出剧透)是由碳纤维和有face-distorting碳化陶瓷刹车安装range-topping模型作为标准。底盘比旧汽车约40%硬,这解释了更多兼容暂停但严格的身体控制。
2015年奥迪R8:内部
我们有机会去探索公开的R8小屋,虽然没有被允许照片,如果你喜欢新的TT,那么这将你的船浮动。12.3英寸的TFT“虚拟驾驶舱”取代了表盘,可以以多种方式配置。一切都可以控制的多功能方向盘,或有一个控制车轮中心控制台如果你喜欢。开关和空调控制银行的坐在上面,…,仅此而已。这是一种极端简约,100%集中在司机。
四个新的方向盘上的按钮控制形式。大红色按钮启动V10,另一个让你切换的排气噪声的震耳欲聋的“反社会”和一个标记驱动器选择让你通过四种驾驶模式切换——舒适、汽车、个人和动态。每个裁缝油门响应,转向重量,变速齿轮,ESC阈值,转矩的Quattro系统(它可以发送100%轴如果需要的话),如果磁悬架刚度阻尼器安装。最后的“性能”按钮,用方格旗,把东西一个档次不动,让你选择雪,湿和干燥的设置。
奥迪R8
奥迪还透露的全部细节全电动,后轮驱动版本的R8在日内瓦车展。R8,它使用两个电动马达后桥——总共生产456马力和920海里。这辆车的真正的突破是其范围;奥迪称它可以覆盖276英里(前面的车相比,134英里),和充电可以使用快速充电两小时。
建筑科技的第一的R8展示车,这第二代模型使用一个丁字形的电池组的脊柱座位后面的车,降低重心。功率密度几乎是其前身的两倍,因此,令人印象深刻的范围,和奥迪建立锂离子电池本身。0 - 62英里每小时的速度冲刺需要3.9秒,155英里每小时的最高速度是有限的。
奥迪是汽车主要是滚动实验室呼吁“帮助与轿车字符创建一个车辆”,暗示特斯拉型号S竞争对手也在路上,但这不仅仅是一个技术演示。价格尚未确认,但客户将能够在今年晚些时候o (1)。
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