一个中置发动机双座永远不会代表实用性的最后一个词,但是奥迪R8每天都是可用的。它宽敞的两个内部,虽然驾驶位置有点高位与密切的竞争对手相比保时捷和麦克拉伦。
机舱有很多方便的存储在其他地方,包括几杯座,大手套箱和浅,有盖子的小房间的传输通道。还有一个宽敞的226公升的包裹架在前排座位后面,可以与一个方便luggage-retaining系统。R8的深,112公升的引导的鼻子,但远远落后于保时捷911,它的好处也有折叠后座。
缺乏存储减弱R8的日常可用性,但柔软的悬挂,光滑的变速箱和良好的细化与体育排气关闭意味着它的舒适。你坐低于TT,车宽,但是R8一样容易管理在低速度——就像它的前身。
