奥迪RS3 Sportback(2003 - 2012)审查
奥迪RS3匹配四轮驱动牵引必和必拓的335涡轮five-cylinder发动机和双S的定速变速箱
第二代的终极化身A3 -奥迪RS3是一个最热门的掀背车。引擎盖下相同的335马力2.5升涡轮增压five-cylinder引擎在竞技场队伍将其权力到路上通过公司著名的quattro全轮驱动系统。仅可在实际扇Sportback体型RS3是只与年代的定速双离合变速箱,但标价£40000附近意味着它并不便宜。
发动机,性能和动力
奥迪的RS3带来严重的表现。四轮驱动动力的结合,一个快速的双离合变速箱和发射控制意味着supercar-humbling完成时间仅为4.4秒。多亏了牢不可破的牵引力和抓地力水平非常高非常安心在弯弯曲曲的路,而five-cylinder引擎注意和生动的排气颤声创建一个可爱的配乐。然而,控制缺乏感觉和RS3不如敏捷轻竞争对手,而该公司被累人的长途旅行。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
四轮驱动和五缸涡轮发动机RS3显然不是最有效的汽车在A3的范围内。官方结合经济31 mpg和排放的212 g / km。二氧化碳输出结合附近£40000价格高昂的汽车公司税单,尽管固定定价服务和强劲的残差加上私人买家。
室内设计和技术
与其它年代和RS模型、RS3得到商标银后视镜外壳和一个微妙的运动装束。chrome环晶格格栅,凸出的拱门,更广泛的基石和巨大的19英寸的车轮增加活泼但优雅的形象。不幸的是,A3首次亮相于2003年现在这个熟悉的车看起来有点过时了。里面是一个类似的故事,机舱设计显示出它的年龄,虽然没有断层的建造质量,而RS徽章内外加强RS3的状态。
实用性,舒适性和引导空间
由于其实际扇体奥迪RS3打败对手很多类似的性能的多功能性。302升负荷湾并不巨大,但折叠后台上意味着一个有用的1032公升的最大负载空间。它也是一个真正的五座和车身正直的人意味着后方乘客得到一个体面的头部和腿部空间。
可靠性和安全性
没有缺少安全设备上奥迪RS3。得到稳定控制与运动设置连同司机,乘客和侧安全气囊。只有A3的四星级EuroNCAP碰撞试验结果告诉你这一点。至于可靠性,A3已经存在足够长的时间问题需要解决,而四轮驱动系统和S定速组件是行之有效的。
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