奥迪3卢比vs梅赛德斯amg 45年代:2022双测试评估

20年前,395年必和必拓是一个严重的电力汽车。你会很高兴的,这一数字从一块中置发动机的意大利新奇;事实上,如果你买了一个法拉利360年摩德纳早在1999年,这就是你得到的。

这些天来,可以买一个奥迪A3用完全相同的输出。当然,最新的3卢比Sportback不是普通的A3 -这是今天市场上的最大加速度热掀背车,右边路的四轮驱动牵引甚至会给现代超级跑车司机去思考的东西。

但它仍然不是最强大的热舱口。一步它的主要竞争对手:415马力梅赛德斯amg 45 S。由于四轮驱动和发射控制系统,将打击360年远离停滞不前,但这些现代supercar-slayers需要做的远不止于此。也必须有一个舒适,实用性和兴奋——最重要的——丰富的与原始速度当你沉没的£60000到五门舱口。

所以这两种罢工最终的平衡?我们带他们去一些惊人的威尔士道路找出。

奥迪3卢比

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奥迪的RS 3 Sportback在发布版削减我们的图片,这是局限于在英国的96辆。我们在炭黑测试新来的规范,而是临时演员之前售价£59055。

设计与工程

以谦卑A3作为起点意味着奥迪的RS部门需要广泛的驾驶体验的几乎每一个方面的变化。

工作开始暂停——其中大部分是独一无二的RS 3。前面被重新设计的主轴承的struts,而子帧和稳定器的作用更强。低叉骨硬,边缘也被空气动力学分析空气直接转发下冲车在375毫米前刹车盘。有一个程度的额外负曲率在前面和半度后与标准相比A3,那里也是一个厚防倾杆和一个更严格的子帧。底盘高度下降25毫米相对于标准的汽车,。

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的一部分,加强应对发动机是必要的。时容量大汽车公司在小型汽车变得越来越少见,RS 3是一个光荣的杰出领袖实践,与2.5升five-cylinder涡轮增压单元使394马力和500 nm的扭矩。一个完全相同的扭矩图的奔驰,但是伟德1946娱乐城 达到峰值在2250 rpm和维护,一路5600 rpm -此时奔驰只有达到顶峰600 rpm。

新的RS 3这次是扭矩分配器。这在每个后传动轴使用电控离合器,并发送更多权力外部车轮在转弯,实际上推动周围的车。

这里的发布版汽车驱动特性自适应阻尼器作为标准,炭黑,这是£5000 RS动态包的一部分。这也包括体育排气,榜单上的增加限制到180英里,和碳前盘式制动器,测量380毫米和削减10公斤前轴上的簧下质量。

然而,有两个关键特性在这个测试车不来英国:Alcantara-trimmed方向盘,更关键的是,没有选项来指定一些track-focused P Zero-R倍耐力轮胎。

开车

对许多人来说,奥迪的主要卖点是它的引擎,并有充分的理由——这是美妙的。2.5升five-cylinder感觉一样快速发射控制共计3.8秒的0 - 62英里每小时时间显示,但即使在路上感觉灸快速因为它有这样的肌肉感觉较低和中期范围。

的力量几乎是常数,尽管;与引擎给推到最大,很容易不小心屁股到转速限制器,如果你已经手动变速箱的控制。7速双离合自动变化迅速和顺利,虽然并不完全AMG的响应能力。我们的RS 3钢盘式制动器,巨大的阻止本领,但是一个踏板,并不是像奔驰的公司。我们还品尝了碳项目跟踪;即使反复重停了,他们绝对没有表现出丝毫褪色的。

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在日常使用过程中,道路上的RS 3是轻微的更精致和容易接受这双。很大一部分是它的令人印象深刻的平顺性;尽管坐的旗舰A3范围,可选自适应阻尼器的复杂性意味着骑至少一样宽容甚至最温柔的选择降低阵容。不是45的设置,一样忙。

实用性

需要包下面的奥迪quattro四轮驱动系统已迫使3卢比的引导地板的水平高于你会发现标准A3。282升的产生的体积是88升小于45的引导。

其他的都是标准A3票价,所以除了引导,3卢比仍然是一个实用的五门掀背车。奥迪提供一点后排空间比奔驰,和奉承后台上让这三个人的联系更舒适。智能手机小房间是相当舒适的沉到破折号,这意味着你的设备被整齐地在地方开车更加热情。

所有权

2021汽车司机表达能力betvictor是真的吗满意度调查,奥迪的总体成绩有点失望。29日的品牌带第23名制造商破败,和经销商网络并没有特别明亮,照耀,将十八21。梅塞德斯得分略高于平均水平在两个类别,分别在13日和9日。

运营成本

理想的性能车,3卢比和45 S持有他们的价值观非常强烈,但这是奥迪的优势。将保留56.6%的市值三年后,AMG的这一比例为53.3%。另一方面,保险等费用将被证明是相当高的汽车。

报价基于我们代表一个42岁的男性司机和三分他的执照,每年汽车横跨£1000的图,与奔驰的新兴的便宜两个热舱口。

如果你宁愿有一个酒吧,那么3卢比可作为额外£1000的四门。虽然没有45 S轿车,45岁班的四门轿跑车是可用的;成本从£60075。

测试人员说

“小方块底部的车灯形成一个方格旗模式,并阐明R-S-3车是没有上锁。”

梅赛德斯amg 45 S

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£57885,梅赛德斯amg 45 S稍微削弱了中层RS 3炭黑,但是添加这个汽车的£795可选油漆和驾驶援助包,£1495包括盲点警告和主动巡航控制与自动车道保持、和总£60175。

设计与工程

的RS 3,将标准A级变成铁杆45 S是一个广泛的过程。这些变化之间的悬挂是关键。麦克弗森支柱方面安排与独特的铝叉骨已经升级,减少非簧载质量,和轮轴两端是由坚实的安装载体。自适应阻尼器安装作为标准,跟踪是提高横向扩大前后控制。speed-sensitive动力转向系统也严格安装,这是声称提高其精度。

帮助,大功率的悬挂工作最好的,AMG的工程师也加强标准a级前支柱支撑的结构。有加强板之间的成员和a,也加强铝面板下面的引擎,对角struts在地板上。

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还有汽车的发动机。的2.0升涡轮增压M139比奥迪的单位容量较小,但其415年必和必拓峰高20必和必拓,这是在6750 rpm - 1250 rpm的RS 3的峰值。它没有奥迪下等的转矩的电机,但这是深思熟虑的;AMG的工程师想给它自然吸气发动机的特点。结果是500海里从5000 - 5250 rpm,和一个7200 rpm红线。权力是发送到所有四个轮子,后桥有双多片离合器安排喜欢的RS 3。它可以不定地部署扭矩每个后轮以调整汽车的平衡。

与奥迪、45给访问各种模式通过方向盘时,它们很容易使用。右边的转盘拨号器允许您滚动的每一个模式,而在左边说话的时候,一双按钮可以调整驱动分别设置排气注意和阻尼响应等。

奔驰的小屋比奥迪的感觉更特别,也和一个大的一部分可以归结为接触点。方向盘的阿尔坎塔拉手握感觉很棒,和金属变速桨更结实、更愉快的接触。

开车

有什么明显的45 S感觉比3卢比核心,无论是其底盘设置和引擎。即使在低速,节流阀打开更敏锐,从休息,少变速箱和离合器滑动和发动机的声音,更高度紧张。

最大转矩与手工AMG引擎产生更高的转速范围比3卢比的大容量five-cylinder单位,有更多的动机——以及更多的奖励——在使用所有的引擎的转速范围。努力是值得的;环为其所有的价值,它的脖子和顶部的2.0升4感觉真正的弹道。

尽管如此,一个45定居下来。由于额外的比率,奔驰正在减少转速比奥迪在高速公路的速度,因此感觉很长腿。结合低峰值扭矩图,这意味着在陡峭的斜坡,芝加哥商业交易所的单位更有可能降档齿轮比奥迪的保持着良好的发展势头。

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虽然骑45的感觉比其竞争对手的一个小忙,确实很好四舍五入疙瘩——严酷的冲击和震动很少到机舱。自适应阻尼器做的公司很明显最运动的模式,所以我们会保留这些设置只有在光滑的道路。

刹车盘小于奥迪,在350 mm,少使用四活塞卡钳——两个比它的竞争对手。然而,最初的咬感觉更清晰和踏板是坚实的,给你更多的信任,汽车将停止当你遇到很难。

实用性

的RS 3, 45特性一双紧身运动座椅,但有更多的调整奔驰;一边支持可以容纳不同大小的司机舒适地,和腰椎支持可以通过触摸屏主要调整非常精确。这是一个耻辱,即使座位调到最低,司机坐在太高了。

从好的方面说,座位也相当苗条,所以膝盖的房间后面的是类似于一个标准的a级,但略低于的奥迪。外后座很紧身,集成头部稍微妨碍司机的后视图。

所有权

进行了安全评估欧洲五星在常规的版本奥迪A3(2020年)奔驰a级(2018),实现了一个完整的五星级得分。自动紧急制动、车道偏离警告是包括安全功能的RS 3,虽然45 S是更好的装备,以交通标志识别和盲点警告作为标准。

运营成本

使用汽车的潜力全部追踪的一天,你可以指望他们很渴。然而,在日常驾驶,汽车变得非常接近官方WLTP mpg数据每加仑31.4英里的奥迪和奔驰31.1 mpg。对超过这些数字高速公路上跑,。在当前的燃油价格,超过20000英里,相当于燃料成本£4268的RS 3,而45 S£41多花点钱。

测试人员说

“汽车可以在野生的颜色;特别是,奔驰的日光黄和奥迪Kyalami绿色真的抓住对方的注意力。”

判决

第一名:梅赛德斯amg 45 S

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驾驶乐趣mega-hatch比较测试带有强烈的影响,因此,胜利去梅赛德斯amg。除了3卢比,45年代感觉更清晰,更和更令人兴奋,但感觉如此的信心,你可以利用的引擎。尽管如此,它仍然是足够完美舒适生活每一天。

第二名:奥迪3卢比

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有些人可能会认为奥迪这双的高级选项。这有点更舒适比45的年代,和低调的样式也有吸引力,。然而,热舱口应该不仅仅容易接受;感觉需要特殊的和令人兴奋的。才华横溢,但奥迪梅赛德斯amg罢工,平衡更有效。

也考虑…

保时捷Macan

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• 新:保时捷Macan年代
• 价格:£54630
• 引擎:2.9升V6, 375马力

如果你影响对实际性能车结束辩论,那么Macan是一个吸引人的选择。它处理更像是一个比一辆SUV热舱口,虽然它缺乏的直线速度3卢比,V6引擎一样的性格。

宝马M2竞争

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• 使用:宝马M2竞争
• 价格:£57500
• 引擎:3.0升6共青团404必和必拓

近新平方米定价的例子类似于我们的热舱口,但该发送所有的404马力的后轮。它缺乏的全天候性能45 S结果,但这是驾驶一样激动人心。

数据