奥迪卢比蓬式汽车

结合露天的惊人的卢比轿车的性能好处的敞篷A4听起来像一个成功的秘诀——这在很大程度上是如此。热卡布里奥看起来和听起来棒极了。然而,热情的司机将更喜欢便宜的轿车和旅行车的房地产模式,因为在敞篷车是令人印象深刻的能力,刚性底盘边缘的驾驶体验。

哇,天气真热!气温飙升,更好的测试新卢比奥迪炽热的敞篷车比英国吗?最新的公司的阵容是第一个敞篷穿著名的RS徽章,并且已经印象我们早期在欧洲测试驱动。然而,我们迫不及待地想要试试传统的英国道路上看看它的票价。

与卢比轿车,它骑30毫米低于标准的汽车,拥有明显wheelarches爆发。它们覆盖独特的18英寸合金和结合给快速敞篷车有目的的立场。

板条的前保险杠和抛光金属挡风玻璃周围也帮助识别范围从较小的模型。里面,你会发现通常的高质量的修剪,在中心控制台是汽车的起动按钮突出的特性——它的引擎。

是一样的414马力4.2升V8的轿车,速度是惊人的,即使这种模式更重。一个额外的195公斤增加2/10 -的第二个完成时间,但卢比仍然在4.9秒。

右脚的一个简单的调整就能释放的权力,特别是当你使用转向轮式按钮激活运动模式。它提高油门响应和提示斗式座椅上的电可调支持更严格的控制。

如果你发现某个地方伸展敞篷车的腿,你将会发现它的令人印象深刻的精制,机舱罩的地方是那样安静的轿车。降低了全自动屋顶需要21秒,甚至一旦折叠高高速公路从冲击速度都是免费的。

驱动的自顶向下还允许您获得的全部利益光荣V8配乐,它有一个独特的和有魅力的汩汩声。

然而,卢比蓬式汽车不仅仅是看上去和听好了。由于奥迪quattro的四轮驱动装置,它处理超级。有巨大的控制,身体卷和吸收剂骑平滑控制的所有但最大的疙瘩。

尽管额外的底盘加强,配合不能匹配tin-top模型在凹凸不平的道路。虽然令人钦佩的僵硬的四座敞篷车,有更多的震动和振动,你走得越快,他们就会变得更加明显。可转换的四门成绩的另一个领域是实用性。引导空间有限的布罩,只可选RS斗式座椅使令牌努力向前倾斜,所以后访问是有限的。

还有一个卢比敞篷车的价格。它成本将近£60000,你可以买一个入门级的保时捷开曼群岛的钱,还剩下足够的零钱大众Eos!然而,150年的第一年的分配模型已经使用,所有权将至宝,强有力的保证残差。

很少有车可以匹配卢比的越野能力,以及可转换一个真正独特的,如果有些昂贵,命题。