奥迪RS 4的:长期测试评估

判决

尽管它可能有点老派方法如今,尤其是更为节俭,更环保的汽车,还有一些关于RS 4。它可能是最好的RS 4,这不仅仅是因为它可能是最后一次。

• 里程:4457年
• 经济:23.6英里/加仑

这是一个奇怪的事情,进展。一路上你经常需要犯错误最终在一个更好的地方,和奥迪RS 4是一个完美的例子。

当它在1999年首次推出,RS 4是新鲜空气的爆炸,目的很明确的方向宝马M3。

他们的缺点,真的,但早期的RS 4 s是可爱的汽车,泡泡与技术、性能和实用性的方式让他们独一无二的。他们中的一些人,尤其是2006 - 2008年的B7模型也可爱的汽车驾驶。

但后来伟德1946娱乐城 失去了阴谋与RS 4。汽车成为木制开车和角度看。所以即使他们仍然顺利和漂亮的内外,“事物”的因素。

然后突然冒出来,似乎,他们还是找回来了,这个最新版本有可能演变成最好的RS 4。经过8个月,而不是一个特别大量的英里由于封锁,我绝对是打击。它并不完美,但它和蔼可亲的缺陷定义一个RS 4。这个特定的汽车有丰富的魅力和司机的吸引力,虽然有点过时。我发现它非常可爱。

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简而言之,我只是真的很喜欢爬到它和驾驶它。我甚至喜欢听其twin-turbo V6引擎旋涡在闲置,运动排气,因为当其他事情是可怕的,这种简单的快乐仍然让我微笑。

我不道歉,如果这听起来像一个尼安德特人的观察在人类历史上在这个奇怪的时刻。事实是,可能会有更聪明,更高效,更渴了汽车,你可以买约£65000,但你会惊奇地发现一些管理交付一半司机奥迪的吸引力。所以对我来说,就我个人而言,我将每天RS 4的老派的魅力,即使这意味着错过被电气革命——的一部分。

我爱RS 4的性能,尤其是中档;它的转向,这感觉比其前任更连接和直接的;它的电子可调骑;精湛的变速箱,看起来,增强在这种情况下,四方的华丽但也相当昂贵,£2375,20英寸合金车轮。

我也来欣赏坚固和高质量的小屋,和溢价RS 4内政的感受。对我来说,比它的等价物从里面感觉更特别梅塞德斯和伟德1946亚洲娱乐城 在这方面。

也是异常实用汽车444必和必拓在自来水和声称0 - 62英里每小时冲刺的时间只有4.1秒,但它不会是一个合适的RS 4如果不是。

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列表的事情我没有相处不长,但它确实包含了一些相当关键问题,其中最重要的汽车信息娱乐的担忧。这是一个重大升级最新的RS 4,尽管系统比以前更有效,还不一样直观——或者一样好——使用触摸屏系统,你会发现在大多数的奥迪的竞争对手。

除了这样一个事实:在一些场合设置只是冻结了,意思我真的不得不重新启动重新运转,基本的互动也不是很好。加上一个太多的导航把我领进死胡同我喜欢送我去Sainsbury的停车场有一次,意思是我最终迟到会议我真的不需要小姐。

23英里/加仑的燃料消耗和随后的小超过300英里的范围并不完全突出的功能对我来说,,也不是粗笨的骑在城里,甚至与电子控制阻尼器设置为安慰。

但总的来说,我喜欢这辆车的原因我已经提到的,尽管它的弱点。

奥迪RS 4的:首先报告

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新奥迪RS 4踢,但其高品质和鲜明的风格也同样令人印象深刻

• 经济:24.1英里/加仑
• 里程:2178年

最新的奥迪RS 4真的好玩,尽管它可能看起来——去——很多像前面的模型。微妙的样式变化让这2020年版看起来邪恶,但比以往更清洁。加上我们的车是奥迪运动的深黑色性感但昂贵的£2000年20英寸无烟煤轮子。实际上,我认为他们是值得的。他们通常第一件事人们评论时看到RS 4,和其余的车很难低调。

作为标准,RS 4成本£64625,但所有的升级(RS排气这音响系统,数字化RS运动悬挂,全景天窗,碳镶嵌等等,RS 4几乎它)“我的车的价格上升到£81625。尽管已经几千英里,在各种各样的道路和在各种各样的天气和在不同的速度,我仍然认为这是一个很多汽车的钱。即使在厚82年底大。

首先,我爱的方式,它的样子。这是积极的,但端庄和优雅的在同一时间。我喜欢它如何实际上并不觉得特别喜欢车开车,。

里面,RS 4在很大程度上是与之前持平,一点也不差。数字显示的是伟大的,现在你有两个RS模式方向盘上的按钮,你设置的参数选择方式你想要的引擎,变速箱、阻尼器、转向、排气。

我也来欣赏什么是高质量的装备RS 4里面,只是一辆车坐在和相互作用。所有的按钮和开关有一个认真高端的感觉,可选碳插入借给它额外的排他性,座位是优秀的:在长途旅行超级舒适,但也mega-supportive当你真的要做。这是我发现越来越难以抗拒,道路仍然是相对安静和RS 4的自然的本性。

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火起来,twin-turbo V6强劲,但不是特别外向的声音。你可以告诉它是强有力的,但它从屋顶上大喊,消息不像一些汽车与444马力和600海里,即使你把排气进入吵着模式。但一旦你开始移动,RS 4感觉严重驾驶机器。

我不相信对其低速行驶,当然不是在我抛家,路是出了名的差。但开放的道路上更自由地流动,舒适,当你把你的脚放下来,男孩它走。

的冲击加速度的前六齿轮总是出人意料,尽管我经历过100倍或更多。

总的来说,RS 4现在也已经处理和指导——当然,制动功率匹配。不,奥迪仍不能完全散发出同样的细节通过指导和底盘梅赛德斯amg C 63年代房地产,我发现两个模型之间进行双测试时为妹妹杂志最近evo。但在隔离,RS 4是一个极其特殊的汽车驾驶;一个非常快速、非常动态能力,然而令人惊讶的是文明。加上它estate-only身体意味着它非常实用,。

我唯一真正抱怨汽车燃料消耗。公平,我可能有点冗长的多一些,但然后你不买一个RS 4 pootle在,到目前为止我的平均经济仅24.1英里/加仑。这一系列连锁反应的影响,在不超过310英里。但除此之外,我是一个巨大的风扇的探戈红奥迪RS 4。

*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。