奥迪RS 6的vs保时捷Panamera运动的高级跑车

的确,性能运动型多功能车流行时尚与买家最新的利基,这些天,但这是设置模板的快速客货两用轿车性能和实用性的结合。

伟德1946娱乐城 一直是最好的完善这道菜。多年来其RS 2、RS 4 RS 6模型结合可用性和体育car-crushing性能。

这最新的第四代RS 6模型需要组合到一个新的水平,因为与592年必和必拓,它现在提供超级跑车级别的力量和速度。但它必须提供令人印象深刻的参与处理,并测试其凭证我们将最快的国家之一,操控性最好、最豪华的汽车性能房地产销售:保时捷Panamera涡轮运动的高级跑车你和我,或者Panamera房地产。

汽车都是高端市场,但提供尖端技术结合全面可用性、风格和出色的性能。看看哪个热地产最好结合这样一个包需要每个元素融合在一起考试的胜利。

奥迪RS 6的

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RS 6是奥迪体育图标。其快速房地产现在是第四代最新汽车和配方大致不变,更多科技进入创建模型。我们测试一个£109250 Vorsprung模型来找出是什么样子。

设计与工程

奥迪RS 6基于传统A6旅行车,它坐落在MLB evo的平台。这意味着有一个多连杆悬架设置前后、自适应空气悬架作为标准,或者在Vorsprung模型,传统的钢弹簧和自适应阻尼器。

发动机是twin-turbo 4.0升V8和具有48 v来说技术来提高效率。这意味着引擎可以关掉移动34和99英里之间。还有气缸技术关闭一半的V8钱伯斯当巡航光节流。

尽管如此关注效率,数量仍然令人印象深刻的高。有592马力和800 nm的扭矩,quattro四轮驱动(包括一个标准的运动后diff来帮助提高敏捷性)和八档自动换档的盒子。还有一个体育排气提高V8的注意,尽管我们的车也出现巨大但昂贵的陶瓷刹车,£9700。

里面也任命你期望从任何top-spec RS奥迪。22英寸合金Vorsprung汽车特性,全景天窗,加热皮革运动座椅,soft-close门,倒车摄像头,很多司机艾滋病和激光矩阵LED头灯灯。基本上是没有你想要的,但是考虑到标准A6内政是高质量的,这里的分化并不像你想象的那么大。

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我们的照片显示一个标准RS 6的,但在我们的测试规范汽车意味着它已经调到top-spec Vorsprung装备的水平,所以它的价格使它尽可能Panamera涡轮运动的高级跑车,即使仍然仍然£12685的奥迪的青睐。但在这个层次上,它可能是更多关于这些车开车,他们让你感觉的方式(假设他们达到他们的目标在其他领域),可以确定购买决策。

开车

RS 6罢工一个可爱的平衡。牵引是一流的,而功率和扭矩非常棒,和引擎提供足够的灵活性。我们进行测试跟踪数据显示,因为RS 6冲在3.9秒内完成,而50 - 70英里每小时在第七齿轮只用了5.5秒。

然而,发动机技术能力,它不会强迫你为这样的工作性能。无可否认这是一个极好的组合的大部分时间,但是对于那些偶尔的高速公路开车我们希望与更多的字符。

指导是这个小问题的一部分,。性能车的光在舒适模式下和人为的,都在动态的感觉。没有反馈意见,但可能更糟的是,我们的车在冬季轮胎。尽管如此,仍然有大量的抓地力和牵引力,你可以感受到运动微分的环形路的影响,帮助把车。但是你也可以感受到由于前端驱动转向收紧。不过,quattro全轮驱动带来的安全在每年的这个时候是值得的。

我们尝试标准空气悬挂和Vorsprung模型的steel-sprung设置,我们更喜欢后者。更可预测和更好的优化,这意味着骑更安定的速度(更果断,控制方式如何抚慰疙瘩)和身体控制更好。

最终,这个RS 6仍然感觉像一个由旧车改装而成的,就像它的前身。超级快速的一条直线,你必须努力扯开,但保时捷有优势的时候敏捷性和参与。

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实用性

这些将日常汽车所有者,所以他们必须提供在其他领域。与RS 565升的行李箱空间6:这是45升比保时捷。奥迪拥有更多的后排空间,而其高,少锥形车顶提供了更多的空间,。

五米长,这是一个很大的车,,所以并不总是容易操纵。然而,一个360度摄像头结合奥迪四轮转向意味着RS 6的转弯半径为一台大机器非常紧。巨大的,肌肉僵硬的身体比一个标准的80毫米宽A6的,不过,就看宽器和停车场。

所有权

像奥迪这样的高档品牌,其16斩30品牌在我们的驱动电源2019业主满意度调查是一个贫穷的结果,而其经销商网络完成二十31制造商。

它可能是更好的专注于安全方面的所有权,那么,RS 6得到大量的装备。城市协助包Vorsprung特性(盲点协助、AEB反过来说,和cross-traffic警报)和旅游包(半自治自适应巡航和车道保持辅助AEB)所以也就不足为奇了RS 6继承了A6的全部五星级欧洲五星安全等级。

运营成本

所有的功率和性能- +重量意味着只有23.1英里/加仑测试返回的RS 6。与保时捷的每加仑27.9英里图相比,这意味着你会花额外每年£519的燃料,£3016。

我们的专家预测,奥迪将保留51.8%的标价Panamera的这一比例为52.2%。虽然奥迪可能贬值后三年/ 36000公里(£56602 vs Panamera£63674)也会贬值,£52648。这项运动的高级跑车将失去£58261。

测试人员的笔记:“标准体育排气给更多的存在和有一个漂亮的V8隆隆声和中期转速低,但更高的转速范围比较运动的驾驶模式从里面听起来合成。”

保时捷Panamera运动的高级跑车

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Panamera涡轮运动的高级跑车是一种天然的竞争对手奥迪RS 6规格显示,但它是昂贵的,我们已经看到了。额外的值得吗?

设计与工程

保时捷Panamera涡轮运动的高级跑车使用相同的基本引擎作为RS 6。这是twin-turbo 4.0升V8许多大众汽车集团品牌,但在Panamera没有具有48 v来说系统。

单位生产542马力和770 nm的扭矩,所以它是50必和必拓和30 nm的奥迪,保时捷是有点轻,所以性能应该同样快。有四轮驱动,double-wishbone前悬挂和多连杆后车轴。Panamera八档双离合自动变速箱换档,对奥迪的传统汽车。

Panamera坐在保时捷的MSB平台,支撑着这项运动的高级跑车模型和Panamera舱口,与RS 6使用MLB evo的架构。与RS 6,保时捷的聪明活跃后方diff£3527包的一部分特性主动辊控制(奥迪),尽管自适应空气悬挂标准。

气缸失活,如奥迪、保时捷活跃的空气动力学特性,因此很容易的科技水平与RS 6竞争,即使几块是可选的。体育排气将花费你£2313和陶瓷刹车£6707。

比奥迪内部感觉更特别,虽然质量稍高。似乎运动型因为你在车里坐低,但是RS 6股小屋A6范围较低阶层的人,Panamera是更独家模型,这使得它更独特的和个人的感觉。

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材料是可爱的和这个高端模型的基本规范与奥迪的匹配,与导航、数字显示,加热前后真皮座椅,前后停车传感器、巡航控制、气候控制,LED灯和无键的操作。涡轮模型也得20英寸合金车轮。

开车

尽管是在功率和扭矩,Panamera的表现仍然是例外。发射控制和难以置信的四轮驱动牵引意味着它冲在3.2秒内完成;非常快速的家庭财产,甚至一个高端。

其齿轮繁重也同样令人印象深刻的,覆盖50 - 70英里的测试在第七齿轮(它不会这样做在第八)在9.5秒。这是慢于奥迪由于传动装置不同,但两车由于引擎提供一流水平的灵活性。

保时捷的声音一样表现性格的奥迪通过其体育排气,虽然同样精致的RS 6安静模式,巡航时旋涡之外不显眼,但与深风箱在商务环境中咆哮。

油门响应是辉煌的,车都没有多少涡轮滞后,但保时捷感觉有点尖锐。此后变速箱打乱比率一样顺利奥迪汽车,但在硬加速或在手动模式下其变化更快、更干。

保时捷也感觉更牢固,不过,并没有提供合规RS 6的底盘,即使任何其他标准Panamera骑很甜美。这个稍微尖锐边缘的权衡底盘是保时捷的身体控制是明显平齐的驾驶模式,在运动或运动+提供真正的跑车级别的控制和灵活性。

在保时捷转向更自然,更一致的重量,司机的输入响应和反馈。也更吸引人驾驶的汽车和色调的Panamera RS 6在这方面,因为它匹配细化时,(几乎)安慰。

实用性

作为一个房地产汽车Panamera不是通用的。520升的引导是45升的RS 6的负载能力,然而这不是像你想象的一样,由于保时捷的磨光器后方剪影。但斜屋顶轮廓线的影响在后座空间,而空间不如RS 6。什么伤害实用性更是保时捷调用它的汽车座位的“4 + 1”,偶尔跳的中产后座更多座位。奥迪将更愉快地容纳五人。

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保时捷仍有动力后挡板,如果你选择£1536后轮转向(RS 6被作为标准)只是作为机动的。倒车摄像头£509,你可能想添加,因为后方可见性不是Panamera的力量。

所有权

还有更少的安全科技的保时捷。如果你想自主制动需要£1787包,还增加了自适应巡航和行人检测。

保时捷的InnoDrive包(£2438)带来交通阻塞协助和半自治技术。车道保持辅助£795。虽然这是可选的比RS 6, Panamera运动的高级跑车仍应运输非常安全的家庭。

运营成本

这可能主要是商业大亨正在运行这些模型作为公司的汽车。都坐在前37%实物福利税率(即使Panamera排放更少的二氧化碳在243 g / km vs 268 g / km的RS 6)毫无疑问,便宜的奥迪将便宜的汽车运行。

当然,这是一个相对的概念,因为——率较高收入者运行奥迪公司汽车仍将不得不支付每年高达£15845财政部。Panamera是更糟糕的是,£17790进入政府的金库。

测试人员的笔记:“我们的照片显示一个涡轮S E-Hybrid模型,突出了绿色口音落款。这是一个插件。常规涡轮的刹车更好,不过,感觉比RS 6。”

判决

首先:奥迪RS 6旅行车

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价格是一个重要因素在RS 6的胜利。不是一个主要问题在这个级别,但差距足够大,我们不能忽视它。奥迪的性能和实用性是一流的,即使它是昂贵的。无论是汽车尤其有效,都是昂贵的,但是RS 6提供了更多的技术标准,同时也更舒适,即使它不是迷人的开车。RS +暂停罢工一个很好的平衡,虽然。

第二名:保时捷Panamera运动的高级跑车

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Panamera涡轮运动的高级跑车依然尖锐,吸收汽车驾驶,但它缺乏与RS 6在其他领域相比,所以只是陷入第二次。变速箱更好,底盘尖锐和指导可爱,但保时捷不是很舒适,没有得到尽可能多的设备,但价格(这包括安全设备)。这仍然是一个极好的性能旅行车,。

这类其他选项…

梅赛德斯amg E 63年代房地产

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价格:£100050引擎:4.0升V8, 604马力

640升的行李箱空间和更多的权力比竞争对手在该测试中,E 63年代房地产是一个怪物的性能车。然而,这不是一样舒适,整体质量不高的RS 6或Panamera。感觉更原始。

奥迪RS处置

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价格:£103750引擎:4.0升V8, 592马力

如果你坚决奥迪但像一辆SUV的想法,然后该品牌的RS处置拥有相同的引擎,但不同的形象。这不是一样好开RS 6但非常实用;挑选一个是后车你的风格。

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