奥迪RS6的审查
我们测试了奥迪RS6首次在英国道路,它反对E63 AMG的视频
RS6的直线性能耻辱911,加上内部宽敞的好处足以让一个家庭一起生活每一天。无疑能够在弯曲,但它没有相同级别的订婚的专用跑车像保时捷,和也不参与奔驰E63 AMG的。
测试性能汽车在湿虽不理想,但在英国有时不可避免的。很好,最新的奥迪RS6不只是觉得能在潮湿的莱斯特的道路;它实际上闪耀。
前twin-turbo 5.0升的V10 RS6已经抛弃了赞成twin-turbo 552马力的4.0升V8引擎,但至关重要的quattro四轮驱动系统仍然存在。这种组合,允许我们设定一个3.6秒的0 - 62英里每小时时间在RS6 -湿。这种直线速度所说一样的喜欢法拉利FF和兰博基尼盖拉多。
正式,奥迪声称一个0 - 62英里每小时时间3.9秒。仍然比7/10的旧汽车是0 - 62英里每小时时间,尽管力量下降了20必和必拓。你可以感谢额外的扭矩,100公斤重量储蓄,新八档汽车箱和发射控制系统的改进。但不仅仅是RS6的线感觉快,加速努力以每小时80英里的速度和有积极打击neck-snapping扭矩。
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RS6通过一些角落,你会发现它有同样的镇定的稳定和控制其他性能四轮驱动奥迪。转向变得更快和权重提供几乎即时归还,和地板油门的弯曲的路上几乎没有任何不安。
虽然很能干,a奔驰E63 AMG提供更多的适应性和参与。不过,我们感到惊讶RS6是多么舒适。动态悬架安装-£1000选项——它的兼容疙瘩即使在最坚挺的设置,在舒适模式下,它不远了大众高尔夫,温柔的颠簸不平的缓冲。
RS6很明智的燃料经济。通过拟合缸失活系统和下降两个气缸,奥迪已经改善旧汽车燃料消耗减少30%。现在正式站在28.8英里/加仑——尽管与我们一个特别的硬盘,行程计算机读13英里/加仑。
当然,有实用性,565公升的引导和宽敞的后座。所有的能力,不过,RS6命令相当可观的。它开始从£75500,但是添加几个选项,它很快就会超过£80000。E63 AMG的类似的领土,虽然它可能是性能,从方向盘感觉更可取的。