新奥迪RS 2019 Sportback审查
新奥迪RS 7 Sportback承诺的4.0升V8引擎产生592马力,但是它提供吗?
RS 7 Sportback感觉更贴切,因为从now-diesel S7奥迪疏远它,它涉及驾驶无疑比其前任。唯一美中不足的是即将到来的RS 6旅行车,这肯定开车一样,但买更便宜。
最新一波的伟德1946娱乐城 的S-badged模型可能会切换到柴油动力,但德国人知道没有节拍的感觉强壮的汽油V8——这就是你会发现第二代的引擎盖下RS 7 Sportback。
这有助于把更top-spec模型和常规之间的空间S7,这不是第一代车的情况,当汽车共享V8。不过,RS 7将不得不努力工作,这不仅仅是因为预计£90钾价格使其超过£20000比柴油S7更加昂贵。一个RS 6的的路上;奥迪的竞争对手的五门轿跑车一直是更实际的。
不过,RS 7跳上它的马,随着RS 6到明年初才抵达英国。一些买家会关注数字由汽车的V8,然而;使592马力,4.0升单位39必和必拓比以前更多,而800 nm扭矩图给了它一个完整的100 nm额外的转折。也有一个具有48 v来说系统,尽管更多的减少消费-数字有待证实了奥迪比改善性能。
一个调整速汽车处理变速排档,和通常的quattro全轮驱动系统是现在和正确的。由一个中心差分,可以调整标准40:6 0前后轴扭矩分配分裂,发送到前轮的70%或85%后,一个标准的运动微分委托这轮得到最多的扭矩。
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其他功能标准UK-bound RS 7 s包括动态全轮转向、和自适应空气悬架。一个更加集中RS运动悬挂与动态控制是可选的。所有这些技术听起来复杂,但它是聪明的。小镇周围的四轮转向系统可以提高机动性,同时增加稳定在更高的速度。
S7有这个技术,当然,但它没有很多的RS 7样式添加。像其他最近RS模型,奥迪已经注入最新的RS 7,与更广泛的拱门前后和更广泛的跟踪来填补他们- 21和22英寸轮可用选项。前格栅沟渠通常chrome修剪,而侧刀片直接空气冷却散热器。后,你会发现一对巨大的排气管的假S7的排气提示。
里面,变化微妙,RS-specific座椅和少数RS标识。最明显的是一个新的RS的显示虚拟座舱屏幕,车型酒吧柜台牧师和可配置的信息。这有点不时髦的,如果我们诚实,值得庆幸的是你可以改变它回到更传统的表盘如果你选择。
A7的实用性仍不过535公升的引导是很大的,而且有很好的后座空间。英国模式,顺便说一下,得到的三座长椅上的选项后面更大的效用。
RS 7开始轰鸣,但否则V8引擎相对低调,可能是一个明智的决定一辆车更容易比B-roads杆高速公路。光荣的波形仍然可以听到在艰难的加速度,和RS7确实困难——有一个坚持收费,线性增长从闲置的红线,给汽车非常不同的感觉从权力的窄波段柴油S7。
正式这对0 - 62英里每小时在3.6秒内,有限的155英里每小时的最高速度(升级到174英里和189英里/小时)。不管你会高兴的强劲,不知疲倦的刹车——420毫米前光盘和10-piston卡钳真的做他们的工作。
22英寸的车轮的乘坐质量可能是毁灭性的,但在一些卑劣的部分我们发现(德国的道路,从整体上来看,很光滑)有显著的小骚动。虽然老RS7有点惰性在角落里,新模型提供了显著改善。
没什么信息过滤通过方向盘,方向盘很轻,但它是直接的和一致的,活跃的后桥真的有助于通过每个点鼻子。转向不足基本上是缺席,挤出控制巨大的,至少,在干燥的道路,牵引从来都不是一个问题。
你可以偶尔感到汽车的总重量2065公斤,但奥迪的信用,RS 7隐藏它的大部分。
