奥迪RS7 Sportback
我们审查新奥迪RS7 Sportback,由4.0升twin-turbo V8
奥迪已经推出了另一个RS模型,高档轿车的性能界限。0 - 62英里每小时在4秒的时间是非常快的车,最棒的是,它不觉得自己像一个可怕的汽车驾驶——事实上它奉承你。旁边的Panamera涡轮看起来很有价值,但我们的心不禁思考同样的价格CLS 63是更多的选择和我们的头会告诉你去不尽相同但£7000便宜RS6旅行车。
的奥迪RS7Sportback A7四门轿跑车的性能旗舰范围和拥有的加速度可以羞辱一个超级跑车。
都是因为坐在下面的4.0升V8 RS7的帽子。双涡轮增压,产生552马力和提供峰值扭矩1750年和5500年之间的700 nm rpm。四轮驱动相结合,得到绝对无情的加速度和官方3.9秒的0 - 62英里每小时时间。
这台发动机在整个驾驶体验,提供即时加速度和冲击——如果你指定了体育排气——深饶舌音乐。它有其合理的一面,也可以运行在四个气缸改善燃油经济性,进行正式图28.8 mpg。
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作为标准,得到自适应空气悬挂,但我们的车装了一个硬体育暂停使用钢弹簧。设置在舒适模式下的公司但没有crashiness有时影响RS模型。动态模式有点太有弹性的,它甚至可能是更好的完全放弃可选体育温泉——我们开车一个RS6的最近空气悬挂和骑得很好。
通过弯曲的看似无止境的水平的控制和牵引。地板油门或将困难踩刹车似乎并没有打破的平衡,它会迅速对爆炸掉下来之前直接到下一个。这是所有的能力但令人印象深刻奔驰CLS63 AMG感觉更有趣的和涉及。
可能RS7性能方面是竞争对手保时捷Panamera涡轮-都有相同的最高时速和0 - 62英里每小时时间——但这两个完全不同的价格。从£83495,RS7将近£25000比保时捷便宜。
如果你有你的思想着手购买奥迪快,不过,为什么不拯救自己进一步£6600,RS6的吗?它拥有相同的性能,弯曲的感觉差不多,更实用的选择。
