新奥迪S4 2019审查
新奥迪轿车S4性能使得表面上过时的切换到柴油,但会是一个灵感的举动在奥迪的部分?
S4的切换到柴油动力似乎是一个奇怪的时候,但它是一个对汽车的动力系统,是一个完美的匹配的性格。Torquey、精炼和节俭——尤其是考虑到巨大的性能——它提供轻松驾驶的一辆车,舒适,低调。有更多激动人心的性能轿车,但很少有将很容易每天住在一起。
这是新的奥迪S4。像其余的范围,微妙的运动轿车(房地产)已经刷新了2019年,与修改后的样式,提高照明技术,以及一个更快,更漂亮娱乐设置。
但巨大的变化是引擎盖下,汽油使柴油。燃料切换的时机似乎有点奇怪的对一些人来说,考虑到公众的感知的柴油只似乎方法之一。但可以恢复一点骄傲的S4做任何黑泵?
S4的动力系统是一样的,最近推出了使用S6;这意味着3.0升涡轮增压V6支持具有48 v电气系统。有趣的是,中国和美国市场保持汽油S4,但目前在欧洲,只是年代家庭——的书挡S3和S8——坚持汽油。
48伏架构允许一个轻度混合动力系统,这档节目的特点就是一个完整的发电机起动器和一个紧凑的0.5千瓦时锂离子电池。除此之外,这个驱动电动压缩机中间冷却器和发动机之间的安装,根据伟德1946娱乐城 ,有效地消除了涡轮滞后。
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结果是342马力。虽然这有点旧的汽油,峰值扭矩图是一个高达700 nm - 200 nm。在路上,它真的可以感觉:S4启动推进不断激增的加速度红线。电动压缩机达到所需的工作:有小的涡轮滞后阻碍它,所以就意味着它是一个奇妙的工具,迅速赶上。你需要超过2000 rpm感觉的好处,像以前一样大涡轮上得到提高,有一个轻微的推前的平静。
它甚至使一个像样的噪音。它不是很外向汽油的悦耳的音符,但深,big-lunged咆哮似乎是一个很好的匹配的重型推回来。8速变速箱顺利转移和合理的响应在手动模式。
扭矩也意味着S4可以感受一样好玩的奥迪汽车之前或之后。可选的运动微分能够发送后轮单独,这意味着退出的紧要关头,故意蹄的油门将导致后端离开常轨。在大多数情况下,然而,它只是提供了非凡的牵引,解雇S4从一个角落到另一个。底盘本身有相当中性平衡。
要是指导能提供某种形式的反馈,S4是一个真正的享受。很轻,甚至在运动模式下,所以它没有提供感觉灌输信心沿着一条弯曲的路。动态转向,调整根据道路的速度响应速度,是相当直观的。
但尽管很大程度上正面消息的处理,很长一段巡航是S4的最自然的步态。暂停吸收颠簸几乎一样能干地传统A4,这意味着,除了小低速摇晃,它是由然而放松。风噪声很小,道路噪音是合理的,和长腿引擎的几乎听不见的速度。换句话说,这是一个非凡的长途巡洋舰。
和其他的好处,发动机燃油效率。S4的轻度混合动力技术允许停止/启动系统不再接触,并能降低点火从大约14英里海岸再生红绿灯。在更高的速度,滑行功能允许引擎停止长达40秒如果系统认为它是最有效的做事的方式。在实践中,启动/停止系统似乎不太热衷于参与——它不想削减电力等大型能源吸引了空调系统运行。
奥迪说系统能够节省0.4升每100公里的燃料驱动的。不是一个数量惊人,但总比没有好。结果是37.3 mpg WLTP测试周期——令人印象深刻的一辆车将麻烦最热点舱口一条直线。
的动力系统,2019 S4收益相同的更新A4家族的其余部分。这意味着外部被重塑了车灯,较低的,更广泛的格栅,沿着两边重新评估肩线,和一个chrome地带将润色尾灯。标准19英寸合金车轮,车身套件,添加一个微妙的额外剂量的肌肉。
内部仍然是一个可爱的地方坐。唯一的真正的改变与科技:奥迪的虚拟座舱数字刻度盘比以前更清晰,并提供新的菜单布局。更大的屏幕信息娱乐已经在10英寸大小,现在触摸敏感,为子菜单使用smartphone-style瓷砖。
可以说它最接近的竞争对手,梅赛德斯amg C43,从£50120,一个入口点的£48000 S4轿车的(£49400)似乎是合理的。这在标准,配有一个长装备列表本身,但有两个水平超出了它进一步升级。额外的£1500,黑版带有一个黑色样式包装更改外观五金器具的深色的修剪。顶部的范围是Vorsprung,除此之外,增加了四轮驱动系统的运动微分方程,全景天窗,平视显示和爆炸& Olufsen音响音响系统£60850问价格。