奥迪S4旅行车

尽管拥有一流的性能车的所有成分,S4未能交付由于其坚定的和粗糙的油门响应。GT的球迷也可以感到局促低迷的经济。奥迪还没有完全开发,这是一个遗憾,因为它体现了真正的潜力。

一个公司的工程技能,奥迪汽车的科学方法的建筑不是像你想象的那么简单。S4的作为一个例子。房地产营销作为一个高性能紧凑型执行官,它旨在留给竞争对手背后巨大的4.2升V8发动机。

在纸上,£37355包听起来让人充满希望。即使你忽略了八个基本数学事实不应该进入四、旅行车等具有价格竞争力与竞争对手是奔驰AMG£44445 C32和沃尔沃的大V70R£37678。

奥迪还承诺一个健康的339马力的八缸引擎——目前的类+全轮驱动,运动设计和一个巨大的、实用的行李区。很难不留下深刻的印象,当我们第一次看到我们的车。18英寸合金车轮,aluminium-finished镜子和蓝色油漆的表面,它立即设置本身除了标准的A4。

内,suede-trimmed斗式座椅,碳纤维修剪和六速手动变速箱加强这些体育自命不凡,虽然气候控制,散放着一个皮革方向盘和复杂的计算机添加到豪华之旅。一个强大的音响就完成了小屋。

当你点燃大引擎,它旋转急切地生活,之前一个粗暴的闲置。从空转此类V8发动机并不感到特别反应——但是,大规模410 nm的扭矩可以从只有2500 rpm,它不需要像一个牧师f1赛车。

然而,任何早期的承诺就开始融化槽传动齿轮。6速手动变速器箱(自动变速器自动可用£1000可选的额外)感觉有锯齿状的和不精确的,而激烈的离合器踏板使平滑变化难以实现。

还有更糟糕的。骑车是非常严厉的,而在更高的转速油门缺乏进展。更令人担忧的是,燃油经济性在我们不同的路线几乎超过17英里/加仑。简而言之,奥迪有点令人失望,尤其是当有很多其他领域,令人印象深刻。quattro四轮驱动系统提供大量的牵引,可以预料,V8引擎提供了巨大的性能。

很好地指导是加权和非常准确,而刹车是强大的。在高速平稳的高速公路,汽车也觉得相对完善。颠簸的问题比较少,和厚玻璃消除道路和风噪声。

最后,尽管S4的太贵,当你考虑到许多缺点的驾驶体验。高性能的想法,v8引擎紧凑执行房地产必然会吸引跑车爱好者,但可悲的现实可能会令人失望。