新奥迪2016 S4的审查

最新的奥迪S4旅行车提供非凡的速度,实际空间和通常溢价的感觉

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.0 5

最新的S4的正是一个快速奥迪房地产应该是:低调、雅致的和欺骗性的快。这不是班上最活跃的命题——你需要看捷豹或宝马——但它混合了这些性格特征与高质量的内部,一个好的装备水平和一个像样的驾驭和处理平衡。它可能失去了一点在一些地区,但是这绝对是获得更多的其他人。

当我们等待宣布一个新的RS模型,快速伟德1946娱乐城 房地产的球迷在初级行政部门必须做的奥迪S4旅行车。这并不困难,因为S4的结合了所有的历史悠久和高度可取的属性快速德国load-lugger continent-munching性能,结合优质和舒适。

奥迪S4旅行车当然,并不是唯一一个和其主要竞争对手宝马340 i奔驰C43,这两个提供性能和更迷人。该驱动器。通常情况下,奥迪quattro 4 x4系统成本司机‘感觉’,和牵引的无可争辩的收益必须抵消对低有趣的因素。但是你可以很容易地争辩说,大多数英国高速公路上下S4所有者爆破有太多有趣的注意。

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直接表现整体行为,S4的销售今天是可以预见的速度比其前任。由于强大的349马力的涡轮增压V6下阀盖,助推了一款8速自动和前面提到的四轮驱动系统系统,快速奥迪可以冲刺62英里每小时在4.9秒。

肉的500 nm的扭矩传递跨宽rev-range从1,3750 rpm,它也有助于S4交付的破碎驱动能力并不遥远你期望从一个RS模型。显著低于任何未来将RS版本,太,虽然还是一辆昂贵的车并没有太多可以匹配能力的广度的钱。

发动机响应实情,虽然有一点应对在低转速涡轮滞后。它给方法巧妙的线性推力使quattro系统获得其保持的非凡的牵引确保你不会旋转那些宝贵的马。最新一代系统可以发送多达85%的引擎后轮的权力,但尽管它的令人印象深刻的能力并不能帮助S4的感觉一样灵活宝马3系而转弯。

涡轮增压3.0 TFSI单位发出温和但奶油咆哮,在剧院和细化,但更倾向后者。这种变速箱的贡献,因为它诽谤转变很好地在自动模式,使成功使用手动桨快速变化,即使它不是和双离合器一样快。

虽然它可能有竞争对手宝马340我打直线性能,奥迪不能匹配从方向盘的参与。S4的转向是光和快速,有很多可以精确的控制依靠你如何开车。

但是底盘感觉不如等竞争对手的参与伟德1946亚洲娱乐城 。我们的测试车配备奥迪的动态转向选项,S4是更好的比以前的系统,但它仍然不是充满的感觉。

不过,它处理好与汽车制动后轮内帮助归还。和奥迪的可选体育diff,后轴扭矩矢量,它帮助给一个稍微rear-lead感觉的角落。

之间的权衡能力和轻松巡航的小路上高速公路是S4的真正的魅力所在——和505升引导房地产形式,您可以添加列表的灵活性。

相对温和的18英寸车轮安装作为标准(19 s是额外的安装),和可选的自适应阻尼器是柔软的,控制在舒适模式下最严重的停机坪上,提供一个体面的合规水平尽管23毫米低悬架相比常规A4。

如您所料,动态模式收紧mg6的阻尼器控制,虽然限制身体卷S4流在柔和的环境中,更好的吸收颠簸底盘更温和的边缘。

这种级别的细分意味着你欣赏精美的内部构造。材料质量是一流的,而触动阿尔坎塔拉在门上和体育席位突出S4的位置范围。与奥迪等技术的虚拟座舱宽屏数字显示提供,包括一个新的运动方式,有很多先进的技术,会使S4毫不费力。

奥迪A4的审查

额外的S-specific样式插件只添加一些更多的肌肉设计特点,包括轻轻肿胀的基石,四排气管,明亮的镜子和一个小引导唇扰流板,所以S4看起来低调。你需要一个敏锐的眼光挑选出来和一个标准的S线模型相比,但是对于许多这看起来谨慎结合方便性能和实用性将吸引。

声称效率每加仑37.7英里和171 g / km二氧化碳也是不错的表现,虽然你可能不会触及这些经济高位从V6挖掘丰富的储备力量,它还是会可以节俭的巡航。

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