2016年新奥迪S5 Sportback审查
新奥迪S5 Sportback提供豪华的组合和速度,但在路上是什么样的呢?
像柴油A5兄弟,S5 Sportback是豪华,精制、快速和(相对)节俭的五门轿跑车。quattro全轮驱动系统使它袋的风度和足够的抓地力,但阻止它在这段被司机的选择。S4是更便宜、更实用,但是如果风格是一个首要任务,很少有人会抱怨S5做工精美的包。
我们已经新驱动奥迪A5 Sportback——赞扬其质量内部,精致的小木屋和光滑的引擎。现在的S5 Sportback更为有效,完成新的涡轮增压3.0升V6和一系列微妙但运动升级。
像A5 Sportback, S5特性改变的许多相同的外观,区分新模型和它的前身。同样得到了更广泛的格栅和LED头灯,一个完全相同的雕刻阀盖和锋利的概要文件。保险杠是激进的略高于标准的汽车,而低悬挂给S5寮屋的立场。一组19英寸的车轮和四排气管完整的外观。
里面,S5收益从标准A5的豪华客舱升级好光面革和年代超级体育席位。这是一个光荣的地方坐,每一个表面都覆盖着豪华软触摸材料。所有的汽车也得到品牌的MMI导航+三年订阅奥迪连接,而才华横溢的虚拟座舱表盘£250的选择。在我们看来,这钱花得值。
更多的评论
下,轮廓鲜明的帽子,最大的变化发生。已过时增压V6——支持一个更强大和更经济的涡轮增压版本。
S5轿跑车一样,工程师提高了功率349马力(由21日必和必拓),而扭矩从440纳米到500纳米。之前,蛞蝓在2900 rpm,但是现在可以从1370 rpm,让S5感觉迅速在每一个齿轮,收取非常低转速的红线。
说到齿轮,伟德1946娱乐城 已经选择了一个在S5八变矩器的汽车,而不是其他地方的熟悉的双离合设置范围。你会认为这将阻碍Sportback的进展,但它忽视变化以惊人的效率——开关齿轮在瞬间和永远不会离开你。正如前面提到的,您可以使用方向盘控制轮式桨,添加更大程度的沉浸在驾驶体验。
体育排气声音特别圆润。我们被告知没有人造声音增强,在全速状态有一个取悦注意从后面。老板说他们安装设备的仪表板下提高共振,但听觉反馈给人宁静自然之感。把车在动态模式下,一切都收紧,使汽车看起来更灵活的极限。还有足够的抓地力,而可选(£900)自适应阻尼器允许公司但舒适的乘坐。
还在选项列表是一个四轮驱动系统运动微分£1200。应该让S5感觉更像是一个后轮驱动的汽车,但在现实中有这么多的控制,它永远不会觉得好玩。像在A5 Sportback TDI,我们已经开过,指导缺乏感觉,也使更多的S5 point-and-squirt豪华轿车比全面动态基准。这不是慢,虽然;0 - 62英里每小时只需4.7秒(4/10比以前更快),而最高速度保持挂钩以每小时155英里的速度。一辆后轮驱动宝马440 i不是那么快,但是在这部分仍然是司机的选择。
Trustpilot燃油经济性的S5 Sportback现在37.7英里/加仑(35.8英里),从184 g / km和排放下降到170 g / km。这是一个边际改善,只有足以挽救私人买家£20年道路税。公司汽车司机将更好still-punchy 3.0升TDI,太,但S5逃脱实物福利的柴油百分之三附加费。
