奥迪S7

在隔离,S7是一流的。引擎是平稳、快速、高效的电力,从舒适的巡洋舰,汽车可以切换到僵硬的运动轿车的触摸一个按钮。当然也有意愿的因素。我们唯一担心的是,奥迪没有做足够的区分旗舰A7的距离。

大型S-badged奥迪是快,但不是特别有趣开车。所以可以全新热四门轿跑车,S7、汽车打破模具吗?

所有成功的成分。发动机是大众集团的新4.0升V8 twin-turbo(机械的另一个特点是相同的S6和S6旅行车)。这提供414马力和550 nm的扭矩所有四个车轮通过一个新款S定速双离合变速箱和运动微分方程,并以汽车在4.7秒内从0 - 62英里每小时。

释放S7直线和加速度是真正凶猛,没有通过车轮空转一盎司的电力浪费。从尾气还有一个温柔的咆哮,尽管我们都喜欢更喧闹的排气噪声从一辆车快。

角落的S7表现如何完全取决于你。奥迪的驱动选择系统标准和允许您调整油门响应,换挡杆点,控制体重和悬架刚度。

最柔软、最极端的区别设置比你想象的大,所以S7安静和舒适的日常使用在所有,但最严重的表面——好消息司机在英国留下的道路。公司一切和汽车控制和平衡的角落,虽然麻木转向意味着它从来没有感到真正的运动。

然而,看起来不错。的A7 Sportback已经是一个有吸引力的汽车,其长,倾斜的屋顶和清洁表面。年代和V8的S7基于T徽章、四排气排气管和微妙的bodykit,加上添加铬格栅,雾灯和后视镜。

里面,车子一样时尚我们期待来自奥迪,但它是宽敞的。舱口的引导可以扩展从535升到1390升水通过折叠后排座椅——将S7 S6和S6旅行车的实用性。

这辆车的缺点是它的价格。你支付£8000余S6,只和获得额外的样式和空间。少约£20000,你可以有一个A7 3.0 TDI——这是更有效,一样有吸引力。