新奥迪S8 2022审查

判决

奥迪flagship-flagship仍有足够的表现留下深刻印象并提供牢固安慰时牵引和控制。它仍然会与质量和改进汽车售价的一半又难以匹配,但它仍然是昂贵的购买和运行,这在当今世界是一个很难完成的行为。

有一段时间S8的顶部伟德1946娱乐城 绩效树,但25年的进化,奥迪的年代套衫允许模型RS 6和RS 7年代爆炸后的排气噪声和归纳咆哮。现在,只剩下几年前被电动的这是最后hoorah先锋A8而这,超过S8范围。

作为一个概念的性能车不是一个轰动世界,而是闪烁伟德1946亚洲娱乐城 和梅赛德斯amg,在某种程度上伟德1946网页版 ,偶尔加入奥迪炉边火上浇油的结果更明亮发光的地狱。宝马的M760iL不如AMG的年代63年,外向S8坐在介于两个。这2022年改造不太可能把它的方向靠近。

它更多的是一个比一个工程检修势均力敌。有一个新的singleframe格栅2022 a8和S8有一个定制的镀铬设计元素。前后保险杠的基材都是新的,更多的定义和尖锐的边缘。以上两个LED矩阵激光前灯坐在前面,OLED领导单位后方有一个四方的尾气通过后方帷幔戳。

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它削减整容,很干净,玩低调的A8三厢车的设计优势的存在,而不是在你的脸上obnoxiousness即使在其新设计的21英寸车轮(大碳化陶瓷刹车固定后面),戴着标志性的铝镜。

方法你停S8,轻轻打开门,车上涨50毫米的空气悬挂援助你的入口和出口从汽车内饰。听起来噱头,但实际上你问为什么它不是标准空气簧上汽车。一旦你在你在纯top-of-the-Audi-interior-tree领土。它的设计理念和细节,不要总是聚在一起时只有少数元素特性流作为一个较小的奥迪模型。尽管虚拟座舱显示被孤立于汽车中央MMI系统屏幕,链接是有凝聚力的设计和完美的混合。如果谈话转向质量的奥迪内部正在讨论的很可能是一个A8。

人体工程学你坐有点太高了,只有10-20mm但这足够让你伸手电动座椅控制希望还有一个经常会有那么几毫米到水槽,你错过了。这不是致命伤,但它让你感觉好像你坐在S8而不是。

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从后面的发表三次讲话方向盘没有很大的感觉,那么安装冬季轮胎,这意味着S8时最好的鼓励流动以及你选择的路径而不是拆毁它。其标准四轮转向可能是在后台运行在更高的速度削减你的线,但很难检测到超出了低速操纵收益等系统提供他们几乎缩短轴距。

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包括在所有新的S8模式不仅是一种四轮驱动系统运动微分还奥迪的预测主动制导悬架系统设计来抵消身体尽可能平辊通过保持汽车转弯50至70英里。这是一个非常微妙的系统,升高3 counter-roll可能,也许它的胜利是它不是立即检测到,除非你有意识地努力去“看”。它使高速公路滑公路的危害在杯座充满时,如果我们的简短测试的话。

在高速公路上,S8仍然感觉设计。坚如磐石的速度,但它的设计可以使侧风更明显比你可能期待,虽然它的4.0升V8 twin-turbo不变的汽车它取代,包含具有48 v系统时提供一些来说援助其超级计算机认为这是需要帮助节约燃料。

总的来说,速度是迅速而不是炸药在当今世界的即时扭矩高端电动汽车,等保时捷Taycan,奥迪的重达2.2吨的kerbweight冲其563马力和800 nm的扭矩。一旦你飙升的线,在3.8秒内达到62英里每小时,后不久推变得更加的推动。功率和扭矩仍然没有所有的答案对相当大的质量。

汽车如S8很难证明,尽管在英国这是唯一方式V8 A8权力,主要因为性能是很少的顶部的标准豪华轿车的主人。和较小的模型,而他们克扣汽缸和马力,同等的质量,精致和奢华,一切这样的汽车购买的业主。然而20%的A8的出售在英国s8,所以对于许多马克斯权力和地位仍然规则,即使它不是可用的更豪华的长轴距的身体。