新奥迪SQ5 2017审查
新奥迪SQ5拥有从TFSI发动机,349马力,但切换到汽油削弱热SUV的吸引力?我们开车在英国…
的奥迪SQ5擅长在内部质量、改进和彻底的速度,和实际的身体意味着它使一个伟大的家庭汽车。然而这不是特别激动人心的驾驶,也代柴油汽油发动机一样经济版。也是很昂贵的,特别是如果你勾选选项列表上的任何盒子——梅赛德斯amg相关43个更好的价值,正如提炼更多的驾驶乐趣在高速度。
几天后我们第一次开新奥迪SQ5在德国,我们设法让英国模式在英国。原热SUV占多达五分之一的Q5销售,尽管其高昂的价格和高昂的运行成本,而且新的票价将如何在这个臭名昭著的破碎的道路?
一眼巨大的21英寸合金车轮安装在我们的测试车(£1500),你可能会认为这样没有办法运动奥迪越野车可以骑在英国的停机坪上。但还有更多SQ5比。
SQ5感到不安时速度——就像其Q5哥哥——它实际上在城里处理得很好,和吸收凹坑比你想象的做得更好。它仍然是不奔驰、相关,但奥迪是平静和安静的巡航速度,也帮助它在长途旅行感到放松。
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如果你想要,当然这是一个性能车。TDI柴油版本将取代现有的汽车在今年晚些时候,但新的SQ5发射的“清洁”新的汽油发动机。涡轮增压V6得到349马力和500 nm的扭矩,并带着浓重的右脚一声吼醒来。不过,这不是最表现性格的电动机:捷豹F-Pace的V6是甜的。
老SQ5 TDI不断震惊,震惊看似无穷无尽的波的扭矩,但更疯狂的在第二代汽车需要汽油发动机工作难度同样的回报。性能并不缺乏,然而,随着SQ5只需5.4秒内从0 - 62英里每小时。8速自动变速箱由任务,转变得很快当你加速。不如双反应箱当你开车通常,感觉不愿改变当你真的需要它。
不幸的是,尽管伟德1946娱乐城 非常快速的直线,它不是特别敏捷在角落里。方向盘很轻,几乎没有什么反馈,这感觉却像是轮子移动,但通过指导没有回来。
有多一点的滚你快速转弯,但你可以选择一个“动态”模式与可选自适应空气悬挂,降低了汽车SQ5 15毫米,有助于减少不必要的影响。我们的车没有安装了这个系统,但它确实有£1200运动微分电子分布对每个车轮转矩,它最需要的地方。
它迫使汽车通过角落采取更严格的立场,但SQ5仍然不是特别有趣的开车。有负载的控制rear-biased quattro四轮驱动系统,但这两个保时捷Macan和捷豹F-Pace更敏捷。
奥迪擅长的一流的室内。整洁、干净的设计和高质量的材料的意思是最好的,在它的阶级,虽然对这个价格上的硬塑料门有点失望。奥迪是一个领导者在车内科技,与奥迪的12.3英寸的虚拟座舱表盘显示所有你可能需要的你的眼睛。响应和容易使用8.3英寸的信息娱乐系统看起来不错。
座位是豪华和舒适,而有足够的空间,在后面的乘客。然而驾驶位置有点,你坐在很高和踏板感觉方向盘太近,所以你最终坐在有点不自然的时尚。
SQ5只是正常Q5实用,大,宽610公升的引导,扩大到1550升的后座折叠起来。这是关于与奔驰、相关与座椅直立,更少的空间(550升),但更多的与他们(1600升)。
从外面,有一些迹象,这不是普通的Q5。身体覆盖着S-specific细节像修改后的进气道,定制的扩散和蜂窝格栅,而微妙的V6 T徽章的翅膀进一步暗示这车非凡的天赋。标准设备包括20英寸合金、LED灯、民建联电台,three-zone气候控制和一套安全工具包包括汽车制动和全面的停车传感器。一个像样的列表,但你希望在这个价格和选项列表中可以看到,图快速火箭。