奥迪TT遥感

乍一看,似乎很少有不喜欢的定速RS。它不仅是更容易在城里开车,也更快,运行成本低于模型配备六速手动变速箱。虽然很奇怪批评S定速变速箱太好,热情的司机可能会发现自己希望手动变速箱提供额外的控制。

的奥迪TT遥感开始一个新的转变!以及六速手动版本,奥迪现在提供了一个7速双离合器年代定速自动-但它是一个?

在纸上,没有问题。由于聪明的发射控制系统和gearchanges 2/10秒,TT RS现在可以加速在4.3秒内从0 - 62英里每小时,比手工快0.4秒的模型。

它也更有效率。手动返回每加仑30.7英里和214 g / km的二氧化碳排放,而S定速清理每加仑33.2英里和197 g / km。更改敲£125年度道路税。的new gearbox also helps to improve everyday usability. Driving around congested city streets is a breeze thanks to the smooth and seamless shifts.

我们唯一的投诉将齿轮箱前的犹豫踢下来一对齿轮如果地板油门——尽管使用方向盘背后的paddleshifters可以纠正这一点。

变速箱是一样好,有些时候你会感到孤立的行动。有时候,你会发现自己轻摇桨来选择下一个齿轮,却发现车已经击败你。

好消息是其他优秀的TT包是完好无损。骑公司但长途旅行舒适,和2.5升five-cylinder涡轮是一如既往的好。335马力,RS感觉超级跑车快速。它并不像有趣等真正激动人心的奥迪R8但quattro四轮驱动确保巨大和快速转弯控制。

不过,最大的亮点是噪音。有一个全能颤声,可以放大按运动按钮打开排气阀门。变速箱起到了很重要的作用,添加一个“流行”upchanges和昙花一现的节流降档。

价格为一个RS年代定速从£47165 -£1355超过手册版本。好不过变速箱和日常开车有好处,性能和排放——这是很多支付TT,尤其是不激发不如其竞争对手。

竞争对手:开曼此后

保时捷速度和效率是下降但持有驾驶刺激的边缘。它带有£2500溢价奥迪,。