奥迪TT TDI: 1019英里

Quattro-mania !现在到处都是。上周的特殊问题包括一个免费的24页杂志我们的道路测试团队选择他们最大的奥迪quattro的历史。

在短短几周内,该公司将与巨额公共聚会庆祝100年在苏塞克斯的古德伍德速度节。

一个模型缺失的从我们的测试团队的阵容——TT柴油。然而作为一个公开的奥迪TT,粉丝我绝对坚持值得包含在“伟大”列表中。

我把交付的2.0升TDI车大约一个月前。我不得不承认我怀疑柴油发动机TT的形象。我是大错特错!好的,所以你可以(几乎)听到外面有一个柴油引擎盖下。但在奥迪的工程师非常聪明的TDI声音一样罗蒂和运动汽油版本。

不久前,我跑3.2汽油quattro TT,我毫不怀疑说我会选择柴油过去一周的任何一天,星期天!2.0升的包转矩快速逃跑和容易超车,也是一个极其精致的高速公路巡洋舰。帮助事情是六速手动变速箱提供光滑,直接更改。

但正如我前面所提到的,如此多的TT的吸引力是基于外观和形象。在这方面,我们的新长期不失望。可选的汽油蓝珍珠效果油漆的表面是一个常数“引人注目”的道路和停车场。

但19英寸,seven-arm double-spoke合金车轮,是真正的明星。他们一个昂贵的选择£1615,但是男孩他们看起来很棒!更重要的是,到目前为止,他们还没有出现妥协奥迪的乘坐质量太多。

其他额外的设备安装在我们的汽车包括氙+自适应前照灯(£955),Bose环绕声系统(£465),广播交响乐团(£260)和iPod连接(£175)。

奥迪都有出色的设计和建造内部,而最新的TT是失踪的一些独特的触摸前面的模型,它仍然渗出的风格。我们的测试车功能很多黑色光面革,可选的加热前座。所有这些额外的增加超过£6000的标准价格,这意味着我们的汽车会超过£32000。

有点早没有报告在柴油机的运行成本,但我期望TDI轻松击败我的3.2升汽油模型泵。和2.0 TDI二氧化碳排放139克/公里,而把它到£120 -年税带E。

看这个空间我建立英里在未来几周和几个月,回来报告是否石油与柴油TT的好生活。

第二个意见

柴油TT的想法很有道理。奥迪的TDI发动机有良好的信誉,所以它只是一个时间问题了TT的引擎盖下。2.0升单元是精致,光滑而有力,使其舒适的轿车的完美匹配。TT对高里程司机来说,这是最符合逻辑的选择。

-罗斯小桥:道路测试编辑器