奥迪TT RS和保时捷718 S博克斯特

在许多方面是不稳定的一年,与政治变动大西洋两岸的,和在汽车世界有一些冲击,。

在敞篷的跑车部门,维持现状可能破碎的到来奥迪TT遥感跑车。噪音是任何双座的一个至关重要的部分可转换的吸引力,屋顶的TT耳朵将丰富five-cylinder配乐。

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在此之前,保时捷一直是可兑换的王作物,与优美的响应和glorious-sounding flat-six缸发动机。然而,保时捷今年早些时候更新其跑车,车子已经受到了一些批评。

现在被称为718年博克斯特,平6引擎的前身,换成了四缸平行发动机涡轮的更强大,但也可以说表现性格的少。发现多远的竞技场被夷为平地,我们把这些德国跑车肉搏战。TT RS能推翻718年的博克斯特失败和成功,威力较小的TT年代反对标准博克斯特?还是美丽的底盘平衡足以帮助保时捷克服这种有争议的引擎和道路试验的胜利吗?

肉搏战

奥迪TT遥感

RS TT系列的旗舰,这£53550模型也是最贵的跑车版本紧凑的跑车阵容。但它拥有初级超级跑车的速度,所以即使在这个层面上,它很可能是一种交易。我们发现性能是否匹配的价格。

测试人员的注释:395年一次,必和必拓在TT会显得有些滑稽,但四轮驱动系统给出了一个稳健的感觉。它没有博克斯特的适应性,但是它可以R8加速度,不到一半的价格。

保时捷718 S博克斯特

作为更新的一部分博克斯特和开曼群岛范围,保时捷翻它的定价结构,所以现在兑换更昂贵的模型。博克斯特718年代我们测试在手动伪装成本£51105 - TT RS跑车不远了。所以这是更好的跑车吗?

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测试人员的注释:718年博克斯特的引擎是一样有效,没有摆脱无人机。如果你喜欢之前的模型,您可能会发现这个失望的崇高跑车包。

判决

首先:保时捷718 S博克斯特

不是强大的或在一条直线,但保时捷仍提供了eye-widening性能——加上它出色的包括底盘、变速箱和转向足以水泥可转换国王的地位。它也会更便宜购买和运行,而其twin-boot安排提供尽可能多的实用性更大的TT。

第二名:奥迪TT RS

TT RS是惊人的努力伟德1946娱乐城 ,由于出色的引擎。它真正的超级跑车的速度在一个紧凑和更少的昂贵的包是完全可用的。麻烦的是,它很好地建造和装备比博克斯特,它不提供竞争对手的刺激或精度,和这些事情大多数跑车。

其他选项类似的钱

新:阿尔法罗密欧4 c蜘蛛

价格:£59505引擎:1.75升4共青团237必和必拓

碳纤维底盘,初级超级跑车看起来和中置发动机布局,4 c蜘蛛匹配的博克斯特剧院。但是引擎并不鼓舞人心,转向焦躁不安和机舱精制。这也是贵很多。

使用:阿斯顿马丁V8 Vantage跑车

价格:£49995引擎:4.3升V8, 380马力

一个使用阿斯顿有利把TT - 718在树荫下光荣的4.3升V8。这不是最好的跑车,但是今天它仍然看起来很棒。约£50000 2009 20000英里的例子。

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