奥迪TT审查——实用性,舒适性和引导空间
后座的小实用,但奥迪TT令人惊讶的是宽敞的双座
奥迪的运动型轿跑车设计专业,但倾斜的屋顶轮廓线,它失去了实用性。尽管TT技术上是2 + 2,只把它当作双座,令人惊讶的是可用的。
很宽敞,有良好的调整范围转向柱和席位,虽然长轿车门的意思是大,实用的储物箱。还有一个深盘前的变速杆和一个较小的空间前排座位之间的手机。
所有模型和电动驻车制动器,而奥迪最新的MMI控制系统和虚拟座舱是直观的。比以前小a柱和一个更大的挡风玻璃,能见度是低矮的车好。
大小
的奥迪TT没有生长在其最新一代,但有更多的可用空间内部分原因是增加轴距。
它仍然是相对紧凑与竞争对手相比,虽然。在4191毫米,明显短于宝马系列2轿车(4432毫米)和保时捷718开曼(4379毫米)。在1832毫米宽,TT接近开曼,但15厘米窄比2系列轿车。在身高方面,奥迪(1353毫米)之间坐宝马(1418毫米)和保时捷(1295毫米)。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
这些后座可能让所有家庭的区别买家试图证明TT,但是他们很拥挤;他们只适合成年人很短,偶尔旅行,也许是最好的留给小孩。
不仅仅是前面靠背座椅背后的空间极其有限;净空高度紧张,也多亏了耙的尾灯。没有中心的安全带,所以你只能携带两个,虽然有Isofix儿童座椅支架。
引导
大掀背车开至少使访问启动容易,但行李区很浅,所以在后座的TT只提供305升的房间。降低后座,并引导空间上升到712升,使得这个多才多艺的双座跑车。
