奥迪TT RS审查——发动机,性能和动力
破解five-cylinder引擎让所有正确的噪音,而底盘提供足够的控制和控制
的奥迪TT遥感肯定是最快的一个从A到B的方法,由于其极快的加速和脂肪提供的非凡的控制粘轮胎及其quattro四轮驱动系统。
说,在与提供的平衡和风度保时捷718开曼,TT RS的更加残酷的感觉。前置引擎布局意味着有很多体重的鼻子,和携带太多的速度到一个角落里将它轻轻推动宽。底盘不容易让你灵活地改变汽车的油门或刹车线。其结果是一辆车,很容易开愚蠢地快,但一个熟练的司机可能会更享受额外的开曼的参与——即使奥迪司机稍快的时间。
鉴于其惊人的表现,骑的TT遥感质量很好。可选磁悬挂,阻尼是流体和柔软尽管汽车的底盘高度低,硬弹簧。jar在粗糙表面,但总的来说骑质量组成,它将满足业主日常使用他们的汽车。
只有一个RS传输选项,这是一个快速的双离合DSG单位无缝电影通过其七比率尽可能迅速地眨了眨眼。设置使用标准奥迪TT RS为动态模式驱动选择系统,通过齿轮箱,它将爆炸刺耳的持久性有机污染物,从排气管发出爆裂声。
引擎
奥迪有产生奇妙的历史表现性格的five-cylinder引擎和2.5升单元开发的TT遥感是一个饼干。现在也可用的RS 3 Sportback和轿车,犯同样的395马力和480 nm的扭矩,它可以从1700 rpm。实际上是有史以来最强大的five-cylinder引擎中发现一辆奥迪汽车,它爆炸TT RS 62英里每小时在3.7秒,最高时速175英里。这意味着汽车是快一点的线甚至比一些老R8车型。
