阿尔法罗密欧建造1000个必和必拓宝马M5的对手

全电动阿尔法罗密欧执行官轿车将利用一套tri-motor玛莎拉蒂

阿尔法罗密欧大型电动轿车——阵线(水印)

阿尔法罗密欧还没有一个大型轿车自2007年生产166出去,但意大利公司将返回一个部门全电动在2027年发行,它会特性热Quadrifoglio range-topping版本。

汽车表示,阿尔法罗密欧首betvictor是真的吗席执行官让-菲利普•Imparato揭示了品牌将建立一个大型轿车作为即将到来的大哥哥会的电动车。“我将在2027年市场E-segment汽车(行政轿车),将北美、欧洲和Stellantis集团,因为在Stellantis E-segment并不常见。”

这个酒吧会有很多竞争对手的道路,即即将到来宝马i5,奥迪A6 e-tron奔驰EQE。阿尔法罗密欧可能都打在性能方面,然而,从母公司Stellantis STLA大平台,允许电池大小为118千瓦。我们预计热Quadrifoglio模型使用tri-motor设置——相似玛莎拉蒂GranTurismo Folgore。“Quadrifoglio版本将有大约1000必和必拓以800 v架构,“Imparato说。

我们的专属形象揭示了我们认为新的大型轿车将是什么样子。Imparato也做了一些阐述lower-rung版本,称“基地模式将有350必和必拓和必和必拓核心快速的约800。当涉及到设计中一切都是锁着的。我们认为在18分钟充电(80%的充值)。阿尔法罗密欧将成为第一个在Stellantis推出这个新架构。”

练习场,阿尔法罗密欧的老板表示估计有435英里的最大基础模型。的performance-focused Quadrifoglio肯定会提供低于这个数字。

而新车是一段很长的路从生产很可能定价将EQE等竞争对手的汽车,目前从略低于£75000。然而,预计大型行政轿车的价格点上升在过去五年。

STLA大平台还应该铺平道路大型运动型多功能车在某种程度上。Imparato轿车应该首先说,“因为当你看电动车你看看范围”,表明轿车的更好的范围将使它成为一个比一个更好的介绍大型电动汽车领域运动型多功能车

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