阿尔法罗密欧Giulietta审查
阿尔法罗密欧Giulietta是最漂亮之一掀背车。开得很有趣但质量和实用性问题让它下来
在其单独看起来阿尔法罗密欧Giulietta似乎不可战胜,但你不需要刮下的表面发现一些严重的妥协。
那些漂亮的线和一个充满活力的驾驶体验备份由涡轮增压汽油发动机特别好有利于Giulietta的计数。受阻,然而,偶尔一辆车的平均乘坐质量,更关键的是如此明显的运动意图——差判断驱动模式设置大桥街系统无法满足热情的司机。
Giulietta的总体形势不是得益于狭小的室内与劣质塑料的地方和一个尴尬的驾驶位置。调查的老板我们的倒影在可靠性和建立质量并未能带来多少信心——尽管剩余价值是保持良好。
的阿尔法罗密欧Giulietta一直在出售阿尔法经销商近10年了。它经历了很多配置在这段时间里,如果你是一个紧凑型两厢车买家希望你运动和一些实用的家庭轿车,它可以给你。
然而,随着销售很久了,这不是一个尖端的机器——这不是真正的班长当它是全新的,。一辆车,一直依赖于似乎掩盖的缺点在其他领域,并真正需要是一个顽固的阿尔法风扇考虑一分之一的竞争对手数量远高于它在几乎每一个领域。
更多的评论
许多竞争对手已经通过批发代变化Giulietta打折的时候了。的福特福克斯是在Mk4版本,即沃克斯豪尔阿斯特拉Mk7,车最亲密的阿尔法的哲学,座位莱昂,也是新的,但这被认为是一个老车在课堂上这些天,一直在2012年推出。另一个紧凑型两厢车的运动是边缘马自达3,但同时Mk2型马自达3在同年推出Giulietta(2010),马自达现在在Mk4变体。
回到Giulietta, 2019年阵容包括标准,体育和超级修剪,而快速的热掀背车(以前蝶式),直到2018年。那辆车是一个与健康的237马力1.75升涡轮增压四缸引擎,尽管它从来没有真正有处理与前沿热点掀背车的竞争对手竞争。
现在使用范围1.4结核病120马力汽油或1.6 JTDM-2 120马力柴油。这些都是与118马力,而Giulietta传统前置引擎,前轮驱动的布局。两个引擎有一个6速手动变速箱作为标准,而可以与6速TCT汽车柴油,但是只有在超级修剪。标准的汽车只有1.4汽油发动机。
无论你选择引擎,他们不像新单位有效发现竞争对手,虽然汽油发动机的运动型性格适合Giulietta。阿尔法的DNA开关所有的汽车功能,调整汽车的性能,从运动到高效驾驶取决于您所选择的选项,虽然这三个设置需求妥协的一种或另一个。
里面,阿尔法看起来聪明,但这不是最宽敞的紧凑型掀背车。身体只有一个风格,一个五门掀背车,离开你什么选择如果你想要更多的实用性或甚至运动模型与一个阿尔法徽章。
另一种回顾最新的阿尔法罗密欧Giulietta掀背车访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk
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