阿尔法罗密欧Tonale审查

阿尔法罗密欧Tonale有其缺陷,但它自己能与同伴紧凑型suv的宝马,奥迪和沃尔沃。这是一个令人难以置信的家庭汽车首先,但仍然实用,处理好和一些漂亮的车载技术特性。然而,小屋的质量本身的不足,它应该考虑价格和它竞争。

的插电式混合动力车Tonale第四季度是我们选择的范围,因为它不仅更高效,也为我们提供了一个竞争42-mile电动练习场,比来说也是更好的驱动版本和包更多的穿孔。对于那些想要在公司停车场,阿尔法的第一个插电式混合动力车值得你关注。

阿尔法罗密欧Tonale

而阿尔法罗密欧Guilia轿车和密切相关StelvioSUV注入了一些新的生命进入意大利汽车制造商,都相当成功地推进到一个新的高度。所以阿尔法罗密欧希望重振自己再一次,这一次Tonale,这预示着“阿尔法罗密欧新纪元的开始”——或者至少Tonale网站宣称。

Tonale溢价紧凑运动型多功能车(SUV),这意味着它的一些重量级人物一样奥迪第三季,奔驰杯子,沃尔沃XC40和新宝马X1。一些不太华丽,但同样可以选择包括现代途胜和克钦独立军Sportage,而新的迷你同胞几乎肯定会寻求从婴儿阿尔法,偷一些销售。

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使用的后轮驱动的乔治•平台Guilia Stelvio不在这里。相反,在Tonale的苗条的车体是相同的基础吉普指南针使用,本身是一个进化的菲亚特小平台,支撑Grande Punto从2005年开始,和阿尔法罗密欧水户市。值得庆幸的是,跑步装备不是来自世纪开始的。

插电式混合动力车Tonale第四季是最强大的变异范围,生产271马力总并提供全轮驱动。的1.3升汽油发动机引擎盖下前轮发送它的力量,而单电机由15.5 kwh电池驱动后轮。

根据阿尔法罗密欧,Tonale第四季度可以掩盖42英里仅电力,或者如果你只是在城里开车50英里。插件Tonale也可以返回到217英里,而二氧化碳排放29-32g /公里,这是它吸引相同的实物福利百分之八税率是最新的宝马X1插电式混合动力汽车,远低于相当于XC40 BiK率为14%。

或者,您可以为前轮驱动,来说版本的Tonale。它使用一个新的四缸1.5升汽油发动机搭配7速双离合变速器和20必和必拓电机。这种组合总共产生158马力,并允许汽车运行在电力当你开始,在低速时,停车。

两个版本都可以在同一个三修剪水平——Ti、快速地和这位Edizione Speciale发布版,升级到插件混合模型增加£6000 Tonale的价格标签。标准的设备列表是漫长的,因为它应该在这个价格点,每一个模型接收LED头灯,倒车摄像头,后盖供电,无钥匙入住,18 - 20英寸合金车轮,12.3寸数字驱动的显示和10.25寸中央触摸屏苹果CarPlay和Android的汽车智能手机连接。

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另一个评论的阿尔法罗密欧Tonale,访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk……