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奥迪F1条目与投资在索伯集团加快了步伐

奥迪将参加2026年的f1赛季通过与索伯共同合作。

2026年将是一个巨大的F1引擎新法规,但也一个新名字奥迪首次加入这项运动。

奥迪曾宣布,它将是一个引擎供应商索伯,但是现在,德国巨头已经事情进一步通过购买瑞士工程公司的少数股权。

索伯在一份声明中表示,它“很高兴宣布奥迪在索伯集团收购少数股权。这是一个重要的里程碑在奥迪进入f1,定于2026年,索伯集团将德国品牌的战略伙伴。”

索伯将与目前的合作伙伴阿尔法罗密欧在2023赛季,尽管它将继续使用法拉利动力单元为2024年和2025年。Frederic Vasseur索伯赛车前CEO和团队负责人,现在法拉利的校长说,“奥迪(Audi AG)和索伯赛车之间的伙伴关系是一个关键步骤为我们的团队让我们继续朝着前面的网格。对未来最好的选择,我们完全有信心可以帮助奥迪在f1实现的目标。”

男人肩负着监督奥迪的F1团队将奥利弗·霍夫曼。他的伙伴关系说,“我们很高兴能得到这样一个经验丰富、为我们的雄心勃勃的f1项目主管合伙人。我们已经知道索伯集团以其先进的设备和经验丰富的团队从之前的合作,相信我们将共同形成一个强大的团队。”

2026年新规则包括制造商同意放弃复杂的电动发电机单元从杂交和涡轮增压V6发动机。新的供应商将收到额外的测试时间和更大的开支津贴。奥迪将开发自己的发动机因总部附近,这第一个F1动力系统在德国建立了十多年。

从2026年开始将会有权力的增加从电气传动系统的F1。奥迪说这是可能的电动机将产生尽可能多的权力的1.6升涡轮增压引擎。发动机本身还需要运行在可持续燃料——的先决条件,奥迪说,因其条目。

奥迪还引用扩大受众基础F1是享受。它在一份声明中说,“在2021年,超过15亿电视观众观看了比赛。f1是受欢迎的在中国和美国等关键市场,并继续上升的趋势,甚至在年轻的目标群体。”

奥迪已经提供了一个模拟2022规范F1汽车品牌的制服。

奥迪的条目可能不是唯一的大众汽车集团F1承诺我们将看到这十年保时捷也很可能重新进入体育作为发动机制造商。德国跑车制造商最近取消了一个看似与红牛合作计划,称“无法实现平等”。保时捷表示,它将继续看进入运动。

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