奥迪Q2和马自达CX-3 vs奔驰杯子

紧凑型跨界车与制造商是大企业,利用自己在这个利润丰厚的市场。但那只是最近高端品牌感兴趣,和第一个高档模型达到经销商的奥迪Q2。

支撑的大众集团的多功能MQB平台和借贷组件A3舱口,新来的目的是要传递一种引人注目的崎岖的外观,质量和较低的运行成本。它同样具有一系列的个性化选项,加上它的可用选择的汽油或柴油动力和前或四轮驱动。

然而,它不是第一小型SUV,试图摆脱主流行列。的马自达CX-3首次亮相在一年多以前,瞬间有影响的时尚风格,优雅的小木屋,成年人驾驶动力学。它也留下了深刻的印象的大车工具友好的多功能性。

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我们的包在这遇到的小丑奔驰杯子。有点更大、更昂贵比其竞争对手在该测试中,但由于一系列诱人的融资提供,更负担得起的比你想的。所以这上流社会契约模型使年级吗?

肉搏战

奥迪Q2

模型:奥迪Q21.6 TDI运动价格:£24030引擎:1.6升4共青团涡轮增压柴油机,114马力完成:10.1秒测试经济:/ 11.3 mpl的每加仑51.4英里二氧化碳:114 g / km年度道路税:£30

奥迪Q2代表了品牌的第一次尝试破解紧凑型跨界类。有一个广泛的发动机和传输选项,这里我们测试的1.6升TDI mid-spec£24030体育伪装。

测试人员的注意:有很多奥迪Q2,个性化选项,其中一个亮点是LED背光调整插入运行的宽度。售价£400 SE和运动。

马自达CX-3

模型:马自达CX-31.5 d运动导航价格:£21895引擎:1.5升4共青团涡轮增压柴油机,104马力完成:10.0秒测试经济:/ 9.9 mpl的每加仑45.2英里二氧化碳:105 g / km年度道路税:£20

马自达CX-3是第一个高端紧凑型交叉模型。结合崎岖的SUV看起来高档室内和尖端设备,日本造的机器证明你不需要裁员时和风格而在质量上妥协。有选择的四个削减水平,汽油或柴油发动机和前或四轮驱动。我们测试two-wheel-drive 21895年旗舰£1.5升柴油运动导航伪装。

测试人员的注意:2.0升和1.5升柴油汽油与四轮驱动是可用的。根据发动机的选择,你会支付高达£2000额外的电子控制装置。

奔驰杯子

模型:奔驰杯子200 d SE DCT价格:£28235引擎:2.1升4共青团涡轮增压柴油机,134马力完成:9.3秒测试经济:/ 10.3 mpl的每加仑47.0英里二氧化碳:108 g / km年度道路税:£20

本质上谋取a级紧凑的舱口,GLA提供一个引人注目的崎岖的外表和日常可用性。与其竞争对手一样,它提供了一个选择的汽油和柴油发动机,而四轮驱动则作为一个选项。我们测试£28235杯子200 d DCT,虽然在我们的图片是一个旗舰车AMG线模型。

测试人员的注意:选择SE削减模型是有限的和更昂贵的格拉斯相比,但有£995执行包添加Garmin卫星导航,辅助加热座椅和公园。

判决

首先:马自达CX-3

这是一次短兵相接的竞争,但在最后的清算CX-3需要赢。与优雅的室内智能看起来成熟的动力,这是一个理想的选择。的马自达价格也非常具有吸引力,挤满了标准工具包和真正有效的运行。它不是很一样宽敞奥迪,但补偿,并有很强的舒适和优雅。

第二名:奥迪Q2

Q2接近胜利的首次测试,尽管失望的吝啬的装备,公司会感觉很廉价室内装修。不过,有很多喜欢奥迪。很好,宽敞,提供一系列个性化的选择。这也是由一些诱人的金融交易。你只需要看选项停止价格失控。

第三名:奔驰杯子

即使你看过去的价格不菲,梅塞德斯努力在这个公司竞争。最大最快的模型,具有引导和客舱渗出高端市场的吸引力。然而,粗暴的引擎破坏汽车的否则强烈的细化,内部实际上比其竞争对手的更小,它时低于标准的设备。

值得等待这个模型?

宝马X2

由于:2018年价格:£25000(美国东部时间)引擎:2.0升4共青团148必和必拓

的ConceptX2看到在最近巴黎车展暗示了宝马新的X2紧凑型跨界,2018年到期。它坐落在X1平台,承诺大幅处理和将提供广泛的发动机和两个或四轮驱动。

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